乐居买房讯 潘荣贝 日前，贵阳市有轨电车示范线（T2一期工程）环境影响报告书公开。据悉，T2线（一期工程）线路建成后将在国际生态会议中心站与已运营的轨道交通1号线进行换乘。
报告披露，T2线一期工程总投资227579.71万元，计划于2020年8月开工，总工期24个月。起于长岭北路林城东路路口，止于二十六大道与白金大道路口，由南至北主要沿长岭北路、白金大道、天元路、铝兴路、科创南路及高纳路、白金大道敷设，全线采用高架线敷设方式。
T2线（一期工程）全长10.92km，共设车站13座，平均站间距0.89km，最大站间距1.54km，最小站间距0.52km，设计最高运行速度为80km/h。在二十六大道与科创北路路口西北侧设车辆基地一座，采用停车线接入段线从二十六大道站正线间接入，车站依次为国际会议中心站、金朱东路站、东林寺路站、龙岭路站、白云南路站、天元路站、艳山红三号路站、金塘北街站、云环东路站、黎阳大道站、高纳路站、高海路站、二十六大道站。
13座车站，均为高架站，全部为岛式车站，三层框架结构。岛式车站为地上二层站厅、三层站台结构，采用桥建合一结构体系，轨道梁结构与车站建筑结构合并设置。
项目路径涉及到贵阳市观山湖区、白云区、高新区3个行政区划。国际生态会议中心站（含）～东林寺路站（含），该段线路位于观山湖区，主要沿长岭北路路中绿化带敷设。国际生态会议中心站位于林城东路与长岭北路路口北侧，为本次示范线（T2线一期工程）起点站，线路出国际生态会议中心站后向北沿长岭北路敷设，分别在金朱东路路口及东林寺路路口附近设站。该方案线路长1.49km，最小曲线半径R-700m（1处），共设车站3座。
东林寺路站（不含）～黎阳大道站（不含），该段线路位于白云区，主要沿白金大道（白云区段）、天元路、规划铝兴南路、规划铝兴北路及科创南路敷设。线路出东林寺路站后沿白金大道向北敷设，在天元路路口折向东转入天元路敷设，在铝兴南路路口折向北沿规划铝兴南路、铝兴北路及科创南路敷设至绕城高速公路，分别在规划龙岭路路口、白云南路路口、天元路路中、规划艳山红三号路路口、金塘北街路口及云环东路路口附近设站。该方案线路长5.27km，最小曲线半径R-90m（1处），共设车站6座。
黎阳大道站（含）～二十六大道（含），该段线路位于高新区，主要沿科创南路、高纳路及白金大道（高新区段）敷设。线路出云环东路站后向北沿科创南路东侧人行道敷设，先后地面线下穿绕城高速公路、环城铁路及成贵高铁，在黎阳大道路口北侧设黎阳大道站，出站后由科创南路人行道上跨黎阳桥，之后线路折向西沿高纳路敷设，在黎阳厂后门西侧设高纳路站，出站后折向北沿白金大道（高新区段）敷设，分别在高海路路口、二十六大道路口附近设站。其中二十六大道与T1线换乘，出入段线在二十六大道站接轨。该方案线路长4.16km，最小曲线半径R-100m（1处），共设车站4座。
据悉，线网规划T2线将服务北部新城、高新区、白云区、观山湖区、三马片区、老城区公交客流。起于修文北部新城久长，止于贵黄路，线路全长53.4km，设置49个站，沿金龙大道-白金大道-高纳路科创路-天元路-长岭路现有道路高架敷设，途径久长-龙场-贵州大数据城-贵州科学城-云城尚品-恒大中央公园-美的林城-高新商务区-九州十里锦城-贵工职院-黔灵山公园。
2015年8月24日，贵阳市政府批准了《贵阳市城市轨道交通线网规划（修编）》。根据该规划，贵阳城市轨道交通线路由9条线组成，在原线网规划（1～4号线）的基础上，新增了四条S线（市域快线）及一条贯穿贵安新区南北向的G1线，线网总规模466.9千米，共设车站258座。
贵阳市有轨电车规划线路一览表
贵阳目前已经建成投运地铁1号线，2号线建成投入运营后将形成地铁基本骨架。本项目T2线（一期工程）线路与已运营的轨道交通1号线进行换乘。贵阳市有轨电车T2线作为贵阳市南北走廊的有轨电车线路，将连接新老城区，承担新老城区的客流交换。
文章来源:乐居买房
