拔地而起的高楼大厦，整齐排列的货物库房，来来往往的货运车辆…… 9月13日，“一带一路 兰州走进霍尔果斯” 城际交流采访团走进甘肃(兰州)国际陆港，如今，该陆港已“联姻欧亚” ，成为“一带一路”的亮点与骄傲。
记者在现场看到，货物从四面八方而来，又迅速向各地发散。
“这座快速崛起的国际港务区，成为‘一带一路’重要的综合物流枢纽，也成为甘肃省最大的陆路港口。 ”港务区工作人员介绍到。
甘肃省为抢抓国家“一带一路”重大战略机遇，加快对外开放，建设“丝绸之路经济带甘肃黄金段”，，2016年11月，省政府批复了《甘肃(兰州)国际陆港规划》，规划面积14平方公里，以现代物流、现代商贸、出口加工为三大主导产业，定位为全省实施“十三五”规划的标志性工程，服务国家向西开放的重要..，“一带一路”重要的国际物流中转枢纽、国际贸易物资发散中心。
“兰州地处古丝绸之路咽喉要冲的，是连接亚欧国际货运班列的必经之地，也是甘肃承接产业转移和通向国际市场的大通道。 甘肃（兰州）国际陆港的建设，也使得兰州这座黄河穿城而过的丝路重镇，从此告别有河无港的历史，逐步形成大交通、大枢纽、大物流格局。”港务区口岸运营管理办公室工作人员杜红介绍到。
目前，港务区五大核心功能项目和基础配套设施项目已全面启动建设，兰州铁路口岸已获批建成并正常运行，东川铁路物流中心已投入运营，多式联运项目列入全国首批多式联运示范工程，开创性的打通了全国唯一一条南亚国际贸易通道，中亚、南亚、中新南向国际货运班列已实现常态化发运，被评定为全国示范物流园区。自兰州陆港启动建设以来，已累计完成固定资产投资273亿元，发运国际货运班列300余列，进出口贸易额达60亿元。
如今，站在国际陆港，中新南向通道国际货运班列来来往往，发运最多、最成熟的中亚班列满载着轮胎、瓷砖、电器和日杂来回穿梭，从俄罗斯新西伯利亚发运的甘肃省中欧国际货运回程班列载着俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国加工完成的樟子松、冷杉松板返回兰州…… “联姻欧亚”，甘肃(兰州)国际陆港在“一带一路”引领下已展翅高飞！
(记者 郭云莲)
