央视网消息：记者从北京市环保局获悉，近日，《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》正式发布实施。行动计划对2020年北京市环境空气质量改善的各项目标数值做出了明确的规定，并提出了改善的相关细则。
“三年行动计划”提出，到2020年，北京市环境空气质量改善目标在“十三五”规划目标基础上进一步提高，氮氧化物、挥发性有机物比2015年减排30%以上；重污染天数比率比2015年下降25%以上。同时，确定了各区细颗粒物（PM2.5）年均浓度等目标。其中，包括东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区在内的中心城区，PM2.5的年均浓度要控制在52微克/立方米左右。
计划提出，要大力推进公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送以及机场、铁路货场等新能源车替代，到2020年，北京的中心城区和城市副中心使用的公交车辆为电动车，新能源车的总量将达到40万辆。
到2020年底前，再退出1000家以上一般制造业和污染企业。
打好压减燃煤收官战。2018年底前，基本实现全市平原地区“无煤化”。2019年起，科学推进山区“煤改清洁能源”。通过以上措施，到2020年，优质能源比重提高到95%。
2013年，为落实国家“大气十条”，北京市出台了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，今年的这版三年行动计划，同样是在落实..在今年七月印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的基础上印发实施的。
新发布实施的《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》分析了PM2.5污染来源，明确提出未来三年要重点治理高排放柴油货车，降低污染物的排放量，并在未来将低排放区域扩展到北京全市。
最新的PM2.5污染来源解析数据显示，以柴油车为代表的移动源排放是PM2.5来源的第一位，占到了本地排放的45%。北京市目前的机动车保有量将近700万辆，而高排放的柴油货车数量只占机动车总数的4%左右，，但排放的氮氧化物、直接排放颗粒物分别占机动车排放总量的69%和90%以上。
