京唐城际自京哈线北侧通过,在燕郊站北侧新设高速车场,规模2台4线(含正线),到发线有效长650m,与普速场共用。
香河站
据悉,车站规模4台8线(含正线2条及远期廊密正线2条),设岛式站台2座,侧式站台2座,站中心设旅客地道1座。
香河站距前方上行站大厂站20.37Km,距前方下行站宝坻南站25.37Km。距建设起点北京城市副中心站38Km。
宝坻南站
宝坻南站是京唐城际天津段唯一停靠站,同时也是该工程建筑规模最大的一座车站。车站位于宝坻城区南部的马家店镇。车站东侧衔接与京唐城际铁路同期开工建设的京滨城际铁路,而车站西侧则预留衔接津承城际铁路的轨道。