据隧道股份消息，经过 31 个小时不间断浇筑，近日，昆阳路越江大桥主塔下横梁施工完成。至此，该桥江中主塔的 " 脊梁 " 已挺起，傲立于浦江之上， 标志着大桥主塔施工将步入快车道。建成后，市民往返奉贤、闵行将更方便。详见下文 ~
此次完成浇筑的下横梁顶面高度 33.8 米，不仅是 " 钻石型 " 主塔继续 " 长高 " 的关键转折点，更是大桥未来向两侧 " 伸展 " 的安全支撑。为最大化满足大桥设计建造要求，隧道股份路桥集团在下横梁施工中采用 6 根直径 82 厘米、高 19 米的钢管 " 擎天柱 " 构成支撑体系。
为了保证横梁结构的整体质量，下横梁与相接的塔柱采取一次性成型浇筑。下横梁结构里密密麻麻的钢筋及结构部件 " 织 " 成了 " 钢铁森林 "，，作业人员需要通过预留孔洞进入这个长 44 米，宽 5.8 米，高 5 米的空间底层进行浇筑施工，可谓困难重重。
隧道股份路桥集团优化施工方案，创新采用 " 反拉预应力 " 体系代替传统的支架压重，更加安全快速地完成了支架变形控制，同时在施工..上设置了一座水上混凝土搅拌站，根据浇筑点依次有序推进， 大大缩短工序衔接的时间。
昆阳路越江及配套道路工程位于闵浦二桥与松浦大桥之间，跨越黄浦江、连接奉贤与闵行两区，路线全长约 3.49 公里，其中黄浦江大桥长约 1.94 公里。
建成后，昆阳路越江大桥将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、轨道交通 5 号线南延伸段后，奉贤地区市民穿越黄浦江的又一通道， 将大大改善闵行、奉贤等地区南北向公路干道不足的局面。
