新计价 北京5片区价钱分歧
凭据滴滴发布的新网约车计价法子，北京16个区被分成5大片区。个中，城六区和昌平、门头沟为统一价钱区域，顺义、通州、大兴、房山为统一价钱区域，密云、怀柔为统一价钱区域，延庆与平谷离别各自成为一个价钱区域。
在分歧价钱区域中，平谷区网约车价钱最低，日间时段起步费8元（含3公里，7分钟），时长费0.4元/分钟，里程费1.6元/公里。
而北国都六区以及昌平、门头沟区的价钱转变最大，不光被分为四个时段，几乎每个时段的价钱都与此前比有所调整。北京青年报记者认识到，以快车为例，除白日平峰时段外，其余时段起步价由13元涨至14元；里程费在早岑岭、夜间离别上涨0.2元/公里和0.55元/公里，在平峰时段和晚岑岭时段下降0.15元/公里和0.1元/公里；夜间和平峰时段每分钟的时长费下降0.2元和0.1元。
实地测 夜间收费高平峰显廉价
如许涨涨跌跌后，滴滴究竟是廉价了照样贵了？北京青年报记者在7月11日做了实地测试。
北青报记者选择了旭日区统一段距离为7.4公里的旅程对滴滴快车进行计价测试。在此次调整价钱后，夜间时段是收费最高的，达到33.5元。而因为晚岑岭车流集中，固然在里程费上比早岑岭每公里廉价0.3元，然则耗时较长，是以价钱相当，均为33摆布。而在调价前，该路段岑岭时快车价钱约为31元摆布。然则平峰时段的破费只需要约25元摆布，而调价前约为28元。
北青报记者也注重到，大部门上班族使用网约车大多是为了完成公司或家与地铁间的接驳，是以，我们进行了短途测试。
北青报记者选择了旭日区统一段距离2.7公里的旅程呼叫滴滴快车。在对比了夜间时段、日夕岑岭和平峰时段后，北青报记者发现，因为起步价中仅包含3公里里程费和10分钟的时长费，是以调价幅度较小的晚岑岭因为堵车更为严重，反倒成了四个时段中破费最高的时段，达到了17.2元，比平峰时段贵了4.2元。而调整幅度最大的夜间时段，在与未调整前比拟，同样因为起步价中包含了部门里程费和时长费，而此前计价划定中则未涉及这一部门，是以夜间短途价钱并没有显着的上涨。
人人谈 调价后岑岭时段收入增加
事实上，滴滴此次在北京区域调整，价钱最为显着的就是在城区等大部门区域除了平峰以外的时段上调了起步价。
对于此次调价，滴滴方面透露，此前价钱实行了两年多，但乘客总体叫车成功率较低。今朝滴滴快车工作日早岑岭1/5的叫车需求没有充沛运力承接。价钱调整是为了均衡供需作出对应的价钱调整，以鼓励司机出车知足乘客出行需求，同时也鼓励乘客错峰出行，减轻岑岭时段用车压力。
而对于这一调价，网约车的司乘显现了分歧的定见。已经有3000多单的快车司机李师傅透露，固然早岑岭里程费、起步费均上涨，然则收入却没有显着转变。“早上都是小活儿，大部门就是个起步价。”
而快车司机张师傅透露，他感觉调价今后，夜间更好挣，筹算从白班转夜班。
市民赵密斯敷陈北青报记者，她上午11点用滴滴叫车，固然不消列队，不外快车要从好几公里外过来。一些网友透露，晚岑岭叫车难情形仍存在。
文/本报记者 张鑫 统筹/余美英
