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百年京张的立体交汇

2019-08-11 05:31:43 暂无 阅读:1919 评论:0

【中国新地标】

光亮日报记者 訾谦 光亮日报通信员 李溢春

近期,在北京北站外的京张高铁清华园地道进口,跟着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨徐徐驶入接轨点精准落位,京张高铁全线铺轨正式完成。京张城际铁路有限公司党委书记、董事长马侃彦透露,京张高铁整个站前工程根基竣事,立时集中转入到站后施工中,为本年岁尾全线开通打下根蒂。

100年前,京张铁路打破了中国人不克自建铁路的断言,被誉为“中国人的庆幸”。100年后,京张高铁开启了世界智能高铁的先河,成为中国铁路从“掉队”走向“引领”的见证。

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北京2022年冬奥会交通配套举措——崇礼太子城站结果图 中铁六局供应

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八达岭长城站结果图 北京铁路局供应

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京张高铁起点——北京北站 孙立君摄/光亮图片

京张铁路折射百年变迁

老一辈的人都知道,从塞外进京必需穿过一条八达岭地道、走一走“人”字形铁路。从1905年京张铁路肇建时算起,如许的记忆已存在了100多年。

在北京市延庆区青山环抱中的青龙桥车站,见证着京张铁路的百年变迁,这座始建于1908年的小站,曾因“人”字形铁路而著名。“100年后的今天,詹天助其时设计的"人"字形线路仍在施展感化,如今天天在这里经停的列车达到8至12对。”青龙桥车站副站长杨奎江说。

“京张铁路是中国人自立设计、建造铁路的起点,若是没有这个起点,我们无法站在中国铁路飞速成长的"肩膀"上,经营中国高铁的精美与跨越。”中铁设计京张高铁总体设计师王洪雨透露,恰是因为铁路装备手艺的飞速成长,现在,京张高铁在其下方穿越“人”字而过,成就了百年京张的立体交汇。

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昌平站结果图 中铁六局供应

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张家口站结果图 北京铁路局供应

据认识,现在的京张高铁起自北京北站,路过清河站、昌平站、八达岭长城站、东花圃北站、怀来站、下花圃北站、宣化北站、张家口站,全长174公里。建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内,并与呼张和大张两条高铁线路相连,对于促进京津冀协同成长、连通西部区域具有十分主要的意义。

“从"京张铁路"到"京张高铁",中国铁路事业成长从无到有,从有到优,履历了百年来的沧桑巨变。”中国国度铁路集体有限公司相关负责人透露,截止2018岁尾,我国铁路营业里程达到13.1万公里以上,高速铁路总里程跨越2.9万公里,无数天堑变通途,给人民群众的出行带来了伟大的便当。

沿线站点各具特色

近两年来,往日熙熙攘攘的北京北站的站前广场搭客骤减,显得空旷冷清。

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清河站结果图 北京铁路局供应

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扶植中的清河站 孙立君摄/光亮图片

“为了合营京张高铁的扶植施工,自2016年11月起,北京北站、清河站均已暂停打点客运买卖,直至本年岁尾高铁开通。”中国铁路北京局相关负责人透露,跟着京张高铁轨道的全线贯通,京张高铁各车站主体扶植已落成。

据介绍,京张高铁八达岭长城站位于北京市八达岭景区滚天沟内,八达岭长城索道起点与京藏高速公路之间,总建筑面积4.95万平方米。车站离别设为站台层、进出站层和设备层三层构造,是今朝全球车站条理最多、开挖洞室数量大、洞型组成最复杂的暗挖洞群车站和埋深及提拔高度最大地下高铁站。车站依山而建,将地面部门分化为三个别块,犹如长城垛口。

张家口站位于河北省张家口市主城区以南、京包铁路张家口南站旧址。车站总建筑面积约9.8万平方米,站房的设计构想源于“雪国境门”,将“大境门”的拱门与天然地貌的弧形元素加以抽象,并融入百年京张“人”字形铁路形象,既反映了地区文化特色,又彰显了浓浓的时代气息。

作为保持北京2022冬奥会场地崇礼铁路太子城高铁站的主要枢纽,位于河北省张家口市的京张高铁下花圃北站也备受人人存眷。据认识,下花圃北站的设计灵感源于宣府八景之一的“鸡鸣晓月”和旧道驿马飞驰。整体外观亦如弯月并以现代风车叶片为造型,巧妙运用地势扭转角度,将室内景观视线扭转45度,面向南侧鸡鸣山。

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下花圃北站结果图 中国建筑一局(集体)供应

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宣化北站结果图 中国建筑一局(集体)供应

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东花圃北站结果图 北京铁路局供应

让世界感触冬奥之美

京张高铁全线铺轨的正式落成,多种运输的有效跟尾,同样也是助力北京2022年冬奥会筹备的主要前提。

北京2022年冬奥会重点配套工程——崇礼铁路太子城站站房主体构造今朝已正式落成。太子城车站背山面水,外形以美丽的天然山形“曲线”为元素,同时车站以白为主色调,对应北京2022年冬奥会热忱冰雪的主题。鸟瞰车站就像镶嵌于山中的一块美玉,又如同山抱水绕晶莹剔透的一颗明珠。

中国铁路北京局相关负责人指出,崇礼铁路是京张高铁支线工程,南起京张高铁下花圃北站,终点至张家口崇礼区太子城奥运村太子城站,太子城站客运枢纽的扶植内容包罗地下公交首末站、旅客集散中心、出租车落客区、贸易配套举措等,冬奥会赛时还能够知足高铁站前去竞赛场馆前的安检和换乘需求。

“太子城站正对着冬奥会颁奖广场,届时,北京2022年冬奥会张家口赛区将发生51块金牌,都将以太子城站作为配景举办颁奖典礼,让全世界感触到崇礼之美。”该负责人透露。

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怀来站结果图 中国建筑一局(集体)供应

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扶植中的怀来站 孙立君摄/光亮图片

此外,作为北京2022年冬奥会的配套工程,京张高铁列车上的奥运元素也必弗成少。

中国铁道科学研究院集体有限公司机辆所副所长张波介绍说,太子城站是冬奥会汗青上首次直达竞赛焦点区的高铁站,其次,京张高铁智能动车组按照“尺度设置+奥运设置”的思路,形成了“鹰隼”“旗鱼”头形方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。

“此外,为了在冬奥会时让更多乘客感触到奥运气氛,京张高铁智能动车组还将配有滑雪板存放处,并开设世界上最奇特的移动新闻中心——媒体车厢,媒体车厢将实现高速互联网笼盖,实现奥运赛事直播。”张波指出。

《光亮日报》( 2019年08月11日 10版)

作者:2019年08月11日 10版

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