汽车上的过滤设备非常多，常见的有机油滤，燃油滤，空气滤，空调滤。它们的作用从名字上就能直接知道，这些过滤设备的作用都非常的重要，不过要说起常被人忽视的那一个，就是空调滤了。
空调滤也就是车载空调的滤芯，空调对于现在的车辆来说，都是不可或缺的，冬天的时候制热，夏天的时候制冷，能让车内环境变得更加舒适，不过即使空调很重要，但是大部分人却很少对其做保养。偶尔在在4S店做定期保养的时候，有的人就会建议，把空调滤给更换掉，那么到底要不要换呢？别再被忽悠了。
从客观上来说，空调滤的更换没有一个固定的期限和周期，如果汽车空调经常开外循环，并且外界经常尘土飞扬的，环境非常差或者是空气非常潮湿，那么更换的周期要短一点，半年换一次也是可以的；但是如果汽车很少开空调或者只是用内循环模式，车子周围环境很好没有尘土，空气干燥，时间长一点再换也无妨，可以每隔1年换一次。
不过空调滤在更换的时候，一定要对其进行了解，现在汽车的空调滤也在不断的发展。目前市面上的空调滤，主要是分为三种，分别是滤纸型，活性炭型，HEPA型，这三种空调滤作用是有区别的，如果不想被忽悠，需要对它们有一定的了解。
滤纸型空调滤最为普通，材质就是滤纸或者无纺布，主要是过滤和吸附空气中的灰尘，对甲醛和PM2.5等有害的气体成分没有过滤作用，简而言之只能防尘，价格非常便宜；而活性炭滤芯，则不仅能过滤灰尘还能过滤甲醛，同时还有除异味的作用；HEPA滤芯是近年来比较新的空调滤，它有过滤PM2.5的作用，吸附更小的粒子成分，但是却无法过滤甲醛。
对于车主而言，选择哪种空调需要根据自己实际的需要，每一种都有各自的优缺点。但是需要注意的是，一般原车带的就是最普通的滤纸型空调滤，如果在更换的时候，你自己没有直接说明，那么4S店还会给你更换滤纸型空调滤，这种本来就很便宜，但是如果额外加上工时费就比较贵了。
实际上空调滤的更换是很简单的，因为它一般就在副驾驶位置的下方，只要拧掉螺丝，打开卡扣，去掉外壳，里面的空调滤就在眼前了，将新的替换掉旧的就可以了，自己更换也非常简单和方便，而且还能经常查看空调滤的情况。
