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今年“双11”快递将再创纪录 菜鸟驿站多举措方便末端保管配送

2020-10-19 08:22未知阅读:884评论:0

制图/张继

刚付了预售定金,商品就已配送到社区。在支付尾款后,就能立即收货。如此流畅高效的买买买,是否让你心动不已?又是否让你迫不及待?

是的,今年天猫“双11”与往届最大的不同,便是它将是一届物流全要素、全链路数字化的购物节。简言之,就是让你能真正体验到欢乐买买买、高兴收收收。

而在另一头,快递物流的末端——菜鸟驿站,将面临海量包裹的送达,在精准预测包裹到站时间的情况下,除扩大保存空间、延长服务时间外,还有无接触式扫码取件、为更多人免费保管。拜物联网智能科技所赐,“双11”预计能为消费者节省22万个小时。

“知心选”进近300家站点

网红雪糕、天南地北的生鲜......每当网购这些美味时,总担心它们会在工作日悄无声息地到货,令正在上班的你归心似箭。

而今,家住上海浦东康德家园的小杨,无需担心这个似大非小的问题了。5个月前,她所在的小区设立了个菜鸟驿站。今年9月,这个站点上线了“知心选”功能,提供包裹代管、送件上门,还为生鲜包裹提供冷冻保管服务。

据了解,康德家园是原拆原建小区,有2000多户居民、110多幢楼,其中只有16幢有电梯。每天到站包裹量大概在800个,包裹入库后,除免费保管外,站长周珍珍还会根据有需求客户方便收货的时间,提供送货上门服务。

“每一天基本要送40多户,跑的楼梯要有200多层。”周珍珍说,遇到老年客户,她还会专门标明,每次在忙完包裹入库工作后就赶着给他们送去,基本是米面油等生活用品。

在这里,驿站取件群体占比最多的是青年白领,白天基本不在家,下班忙着回家做饭带娃。为了提高取件效率,站长周珍珍为他们准备了一套极速取件攻略:在下公交车、进小区大门时,打开菜鸟Ap p点击“一键取件”,她在站点内帮他们取出多个包裹,打包处理到一起。

“回家顺路到驿站只要花2分钟清点核对,就能拿走所有包裹。”小杨说,以往每次7、8个包裹得去不同地方分头找,现在有了这个贴心服务,取件方便多了。

值得一提的是,该驿站还提供生鲜冷冻保管服务,“一般生鲜包裹到达后,站点都会及时告知消费者,预约送货上门的时间或者提醒及时取件,但也有遇到用户出差的情况。配置冰箱后,该小区居民再也不愁人不在家、生鲜已经送达的情况。”

“知心选”是菜鸟驿站推出的新服务。一方面解决了快递员未经允许,把包裹放在代收点的快递行业顽疾;另一方面也能让消费者有知情选择权,在包裹送达前,自主选择是否由驿站代为免费保管。

目前,上海已有近300家站点开通这样的“知心选”,接下来还将继续扩大覆盖,国内则有6400万用户体验了此服务。

不为人知的“物流”难题

其实,要想实现便捷顺畅的全链路购物体验,于物流环节而言,快递最后一公里是挑战最大的,也是最为关键的。

数据显示,2019年全国快递企业日均服务消费者3.5亿人次,靠快递递送的实物商品网络零售额超过8.5万亿元,占全社会消费品零售总额比重达到20.7%;全国的快递总量超过630亿件,今年有望达到750亿件。很明显,物流行业正在改变人们的生产生活,同时它也成为传统电子商务和直播电商、社交电商等新型业态快速壮大的重要支撑力量。

国内快递总业务量不断上升,10年增长27倍。快递越来越多,快递单价却越来越低,而快递员数量则基本没变化甚至缓慢减少。

如今,在快递价格战下,电商快递已普遍达到“2元发全国”,成本效率的提升,带来普惠的全国包邮服务,最终收益是消费者。

降价背后,承压最大的是末端,以及每单快递派费的减少。有快递员曾坦言:“网购快递发货的邮费才3.5元一件,除了各种成本,给我们的派费是1.2元一件。这已经是精打细算了,再多付一点点派费,公司都会赚不到钱,这个行业就是这样,看起来规模很大,利润薄得像纸片。”

与此同时,按相关规定,快递员派送前需联系消费者确认送货方式。在快递员短缺、人均派送包裹翻倍下,这些问题愈发尖锐,不但影响商品的派送效率,也降低了服务水平。快递员不仅送不过来、无法上门,也有很多消费者经常出门、不在家、不方便上门等,带来各种末端乱象:快递摆地摊,或者扔门口、消防栓、扔小店物业等,出现快递乱象。

为减缓价格战导致的运营压力,各快递企业不约而同采取多种手段降低成本,包括应用自动化设备、采取电子面单、提升物流效率等。

在一次股东会上,圆通速递总裁潘水苗就指出,“快递全产业链里面,派送是成本最高的环节。整个快递行业要想进一步提升效率、降低成本,就一定要在派送环节多动脑筋,末端的派送方式一定会变化。”他说,“得终端者得天下,未来的末端派送是快递驿站、快递柜与上门服务相融合的,渠道将进一步下沉,以降低全链成本。”

多举措满足用户自主选择权

此前,尼尔森联合发布的《快递最后100米服务趋势报告》显示,快递代收已成消费者刚需,目前74%的用户会使用代收服务,而这一比重还会持续增长。因此,让代收服务如何更加规范、专业成了当务之急。

基于此,菜鸟驿站在全国对站点进行了数字化升级。智能秒取、刷脸寄件等黑科技逐步落地,菜鸟无人车已在杭州、上海、天津、成都等多地驿站常态化运营。

一位快递专家表示,在自提柜、代收点出现前,包裹被乱收已成为行业普遍现象。菜鸟驿站率先探索解决方案,全社会还有其他大量代收机构和快递公司,全行业应积极共同跟进。

为让消费者有知情选择权,菜鸟驿站还推出了包括“知心选”功能在内的“四大举措”:消费者可在线设置是否放驿站、快递包裹试行派送前“知心选”、包裹首次进入驿站前电话征求许可和智能柜自主设置等。

菜鸟驿站要求,新站点在服务前必须征求消费者许可,通过直接沟通、语音电话等方式获得用户同意;早在2019年,菜鸟智能柜就提供了消费者自主设置是否放柜和保管习惯的选项。

在徐汇区,西木小区是个老小区,100多栋楼房皆为楼梯房,老年住户占据6成以上。今年7月26日西木社区菜鸟驿站开业以来,一直非常忙碌,每天的包裹量基本在800件左右。其中,根据用户需求,有20%的包裹会提供送货上门服务,“站点里面的重件、大件,我们都会电话联系客户,确认送货上门的时间。”站长李育香说。

“有一次遇到一个休假待产的孕妇来取件,特别惊讶,对方说自己想下来取个包裹兜兜风。”李育香询问后,和对方强调会送货上门,有包裹送货需求会及时响应。她说,这里也成了小区生活中心。

目前,全国2.8万个菜鸟驿站已提供这种自主选择派送方式,并支持送货上门。

随着“双11”的到来,全国300万快递人、20多万辆车和20多万网点都已做好了准备,菜鸟驿站也在提供更便利多元的服务方式,带来又快又好的“双11”。