ABS防抱死系统
为了减少飞机降落的滑跑距离，来自法国的飞机兼汽车设计师夏布里埃·伏瓦辛提出了飞机起落架ABS防锁死制动系统的概念。随后他设计出了一个脉冲制动系统，实验证明飞机降落滑跑距离不仅缩短了30%，刹车时起落架轮胎爆胎的情况也消除了。
从20世纪80年代开始，汽车ABS制动系统在美国迎来了全面普及的时代，而我国直到2005年前后才正式普及。车叔记得在当时如果车尾上贴上ABS的字样，那可是高大上的代表。现在的汽车几乎都装备了ABS制动系统，有了这种制动系统后，汽车刹车时轮胎在路面打滑的情况减少了，车辆的安全性也因此得到了提升。它也是继安全带之后，提升行驶安全的又一成功科技。
尾翼
飞机尾翼大多数是水平尾翼和垂直尾翼，还有少数的V型尾翼。其作用主要用来控制飞机的俯仰、偏航和倾斜以改变其飞行姿态，这是空气动力学的智慧结晶。
