其实，在观光者一号发射之后，好多人就怀有担心和疑问，在飞往木星的途中，能不克躲偏激星和木星之间的小行星带，究竟那边稀有量浩瀚的小行星。当然，如今我们是知道，观光者一号毫无阻碍的经由了小行星带。
从如今的各类太阳系模型上来看，木星和火星之间的小行星带、海王星之外的科伊伯带都有大量动陨石、小行星分布，互相之间的距离看起来十分近，要穿越陨石密布的天体带似乎非常难题。
观光者1号的首要义务是索求木星、土星等太阳系外侧行星，在航行的过程中必需正确较量航行轨道，确保其能被这些行星的引力所俘获，绕着木星轨道运行，因为木星是太阳系最大的天体，要绕土星运行，观光者1号的轨道必然和木星黄道面有较大的夹角，最后是行使引力弹弓，相当于是被木星等天体甩出去的，轨道面和太阳系黄道面有一个较大的夹角。
也就是说它其实并不是直接从小型带中穿曩昔的，而小行星带分布固然对照普遍，然则其厚度却很小，科伊伯带也是如斯，在观光者1号向更远处航行的时候，是直接跨越科伊伯带。
柯伊伯带的界线和巨细如今还没有统一的界定，今朝认为是距离太阳30～55个天文单元单子的局限内，若是按照这个局限界说柯伊伯带的话，那么观光者一号早已“平安”飞越过这片区域了。若是按照55个天文单元单子较量，柯伊伯带的界限距离太阳约82.5亿公里，而截止到2019年6月7日，观光者一号已经距离太阳218.17亿公里了，今朝正以相对太阳17千米/秒的速度飞离太阳系。
在将来22000年的旅途中，观光者一号会以会5万公里/小时的速度持续穿过加倍伟大和空旷的奥尔特云而不会撞上任何天体。如今的观光者一号已经用完了最后一点“气力”，完全没有了动力，无法加快也无法调整姿态，只是凭借惯性沿着既定路线向宇宙深处飞去。
在7.36万年后，观光者一号会经由半人马座的南门二（即比邻星）四周，但不会被其引力俘获，若是没有被“三体人”发现的话，会依然伶仃的持续着它的旅程，飞往银河系中心，或许是数十万年，或许更长。
