2月19日报道 美媒称，美空军计划提前退役17架B-1B战略轰炸机，以维持现役B-1B机群的战斗力。
据美国“KOTA-TV”电视台网站2月14日报道，B-1B“枪骑兵”战略轰炸机一直是美空军远程战略打击力量的“中流砥柱”之一，但近年来由于出动频繁，B-1B机群的“妥善率”（可出动率）在不断下降，还曾两度因弹射座椅问题导致机群停飞。南达科他州参议员迈克·朗兹透露，美空军正在计划提前退役一部分B-1B轰炸机，确保能有更多的B-1B来维持战斗力。
报道援引朗兹的话说，目前美空军部署在南达科他州的埃尔斯沃思空军基地和得克萨斯州的戴斯空军基地的B-1B共有62架，但这些B-1B的机况并不理想，仅有少数可以继续出动作战。其中情况最严重时（2019年5月），两个基地仅有6架B-1B可以正常出动。
朗兹说：“我们必须面对现实，与其有这么多的B-1B无法飞行，倒不如牺牲掉十几架，提前退役送到‘飞机坟场’（位于美国亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地，专门负责美军机退役及回收，本网注），反而还能帮助其他轰炸机重返蓝天。”
资料图片：美空军B-1B轰炸机起飞瞬间。（美空军官网）
朗兹还透露，美国空军下一代战略轰炸机B-21能按时、按预算完成，而埃尔斯沃思空军基地的两个中队将最先装备B-21轰炸机，一个中队负责训练，一个中队用于作战。
另据美国“今日美国报”网站报道，美国“全球打击司令部”司令提摩西·雷上将于2月12日透露，美空军计划提前退役17架“机身结构存在缺陷”的B-1B轰炸机，以维持现役B-1B机群的战斗力。但相关行动具体将于何时展开尚未确定。
他还透露说，美空军提出“退役6架以上的B-1B轰炸机”需要美国会签字批准。他还介绍说，此次提前退役17架B-1B将影响到300名B-1B地勤维护人员，这些人员的去留问题也需要高度关注。
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8月5日报道 美国《军队时报》网站8月2日发表了题为《美国空军B-1轰炸机的问题比我们想象的更糟糕》的报道，称美国战略司令部司令约翰·海滕上将7月30日对议员们说，美空军62架B-1B“枪骑兵”战略轰炸机中现在只有6架具备“完全执行任务能力”。
也就是说，62架B-1B轰炸机的战备率还不到10%，远远低于2018年官方公布的B-1B轰炸机51.75%的任务执行率，这表明B-1B的问题比此前已知的要糟糕得多。
报道称，在提名其担任参谋长联席会议副主席的听证会上，海滕对参议院军事..说，这些可执行任务的B-1B轰炸机中的5架——他称之为“当今美空军的‘劳模’”——被分派给南达科他州的埃尔斯沃思空军基地和得克萨斯州的戴斯空军基地。海滕说，剩下的一架B-1B正在接受测试。
海滕说，另有15架B-1B轰炸机正在机库中进行维护，其余的B-1轰炸机“因各种原因”在埃尔斯沃思基地和戴斯基地“接受检测”。
另据美国军事网站4月报道称，美国空军“全球打击司令部”司令蒂莫西·雷对记者说，美空军“过分地”延长了B-1B轰炸机在美国中央司令部责任区——即中东地区——部署的期限。
接受维护的美空军B-1B轰炸机群。（美国空军网站）
资料图片：B-1B进行低空地毯式轰炸测试。（图片来源于网络）
雷说，通常情况下，美空军会派出约40%的轰炸机或其他作战飞机进行部署，但不包括在机库内维修的军机。事实上，在过去10多年中，美空军已将65%至70%的B-1轰炸机投入实战部署。
美国众议院武装部队..海上力量和兵力投送小组..6月警告说，B-1B轰炸机的战备陷入严重困境。议员们在对众议院2020财年国防政策法案的备注中说，美国的远程打击能力“可能因B-1B轰炸机的结构性问题而面临更大风险”，B-1B轰炸机部队没有获得所需的资源和关注。
该小组..还说，具备“完全执行任务能力”的B-1B轰炸机数量已降至个位，飞行员正转而使用其他战机，因为没有足够数量的B-1B轰炸机来开展他们所需的训练。
因弹射座椅故障问题，美空军最近曾2次停飞B-1B轰炸机——一次是在2018年6月，另一次是在今年3月底。
资料图片：B-1B在完成中东空袭任务后，全开后燃器返航。（图片来源于网络）
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近日，美空军公开了4月14日，美英法三国联军对叙利亚发动空袭前，参与作战的2架B-1B轰炸机出击视频，从机身徽标可得知2架战机的所属部队情况，本图集就此为您解读。图为美军“中央司令部”发布的14日当天，B-1B从卡塔尔乌代德基地起飞奔袭叙利亚的照片。
从公开的这张现场图，可以看到参战的这2架B-1B轰炸机机身上，标有美空军第28轰炸机联队的徽标（左上为徽标大图），该联队隶属于美空军第8航空队，最初组建于1948年，联队绰号“北方守护者”，自冷战至今一直是美空军战略威慑力量的主力部队之一。
第28轰炸机联队同时也是美空军仅有的两个B-1B轰炸机联队之一，另一支为驻扎在德克萨斯州的戴亚斯空军基地的第7轰炸机联队。这张美国本土B-1B驻地分布图上，用红圈标出的就是第28联队的驻地。
4月14日，该联队的2架B-1B从位于中东卡塔尔的乌代德基地起飞，发射了19枚JASSM-ER隐身巡航导弹。图为B-1B投放AGM-158隐身巡航导弹资料图。
图为美国国防部放出的美英法三国联军空袭叙利亚目标示意图，其中B-1B轰炸机群是从靠近叙利亚南部的空域发射了19枚AGM-158 JASSM隐身巡航导弹，打击了位于图中红圈标出的霍姆斯地区附近的两处“化武”设施。
B-1B“枪骑兵”是美军现役武库中，载弹量最大的轰炸机， 图为B-1B的弹舱挂载配置示意图，该型机共有3个弹舱（其中前部的两个弹舱可根据需要合二为一，搭载重型炸弹），内部载弹量达到34吨，可搭载美空军武库中几乎所有的弹药，从自由落体核弹、核巡航导弹到常规航弹，卫星制导弹药，甚至反舰导弹、水雷均可囊括。
B-1B在强化了巡航导弹搭载能力的同时，还具备搭载大批不同种类的对地攻击弹药的能力。图为B-1B的地面武器展示，除能搭载与B-52相同的旋转武器发射器（图中）外，B-1B的整体载弹量要高于B-52。图为B-1B进行地面武器展示资料图。
B-1B连续投放多枚JDAM卫星制导炸弹动态图。
图为B-1B连续投放84枚Mk82减速炸弹实施“地毯式轰炸”资料图。
B-1B连续投放84枚Mk-82炸弹“地毯式轰炸”动态图。
图为美国波音公司（原东家罗克韦尔后被波音公司收购））制作的B-1B数图，其中从2001年至2015年以来，B-1B机群的总出击架子数超过了1.2万架次。据美军统计，在2014年8月至2015年1月，针对”..国“极端组织的空袭行动中，B-1B的投弹量占到了美军战机投弹总量的80%。
B-1B的主翼采用了可变后掠翼布局（变后掠翼范围为15度至67度），可兼顾高速性能和低速起降性能，这使B-1A不仅具有优秀的超音速飞行性能（最大平飞速度2.2马赫），而且还能在无法部署B-52的机场起降（B-52的最大起飞滑跑距离为2900米，B-1B为2530米）。 图为B-1B的彩色剖面图。
图为空袭叙利亚后，返回代德空军基地的B-1B轰炸机。
图为2017年10月拍摄的，美空军战略轰炸“三驾马车”B-1B、B-2A和B-52H轰炸机的空中编队合影。
这张数图详细列举了截至2016年的B-1B性能数据及作战记录。
图为美空军公开的，在卡塔尔乌代德空军基地拍摄的，空袭后返航的B-1B轰炸机正面特写。
【延伸阅读】美空军称B-1B轰炸机再次因弹射座椅问题全面停飞
3月31日报道 据美国《星条旗报》网站3月28日报道称，美国空军28日宣布停飞现役所有B-1B战略轰炸机，因为在日常维护检查时发现其弹射座椅存在索具装配问题。
美空军“全球打击司令部”发言人厄隆·布朗上尉称，美空军技师在停飞期间，将对现役所有62架B-1B轰炸机进行详细检查。在相关故障排除后，这些轰炸机会很快转回飞行状态。
报道称，这是美军B-1B轰炸机第2次因弹射座椅问题全面停飞。上次停飞发生在2018年5月，当时一架从得克萨斯州戴亚斯空军基地起飞的B-1B轰炸机，在飞行时遭遇紧急状况，而弹射座椅未能正常启动，幸好机组乘员最终将该机安全降落。事后美军下令现役B-1B轰炸机全部停飞3周，直到故障排除才解除禁令。
2019年2月，在卡塔尔参加联合军演的美军B-1B轰炸机。图片来源：美国星条旗报网站
关于此次弹射座椅索具装配问题，布朗表示，整备人员在检查时发现，弹射座椅的引导伞索具存在装配问题。如果B-1B飞行员遭遇紧急状况，启动带有故障的弹射座椅，很可能会出现引导伞开启失败，从而导致降落伞主伞无法正常开启的危险状况。
他还强调，目前没有B-1B轰炸机参与海外作战任务，此次停飞不会影响美空军目前在海外的作战行动。（编译/黄晋一）
