飞行员，一直是各国军队中的宝贝。在美国，几乎每个作战联队的联队长都会再三向自己的飞行员们强调说，如果飞机没了那么还可以再造，飞行员死了就无法补充了。..一个飞行员比任何其他士兵都要困难无数倍，毕竟飞行员最低要求都得有大学本科学历，在航校往往进行了四年专业..才可以真正走上战斗机，在大部分训练时间中，飞行员们接触的都是教练机。
仅仅是训练时候的燃料费用，其实都不是一笔小钱，任何一名飞行员都要比同重量的黄金还要值钱，至于战斗机飞行时间上千小时的飞行员，更是可遇不可求的，培养一名王牌飞行员往往需要八年甚至十年。在战争中，如果飞行员被对手俘虏，那么各国都会用尽一切方法将其救回，特种部队很重要的一部分任务便是营救跳伞飞行员，可以说在作战的时候，大部分军人都要无条件为飞行员们服务，飞行员一直是当之无愧的天之骄子。
在苏联解体之后，大部分飞行员都失去了赖以生存的职业。毕竟在当时，原苏联加盟国别说维持战斗机了，就连一般的陆军部队都养不起了。至于飞行员的高工资，自然是发不起了，当时大部分原加盟国都大幅度降低了飞行员的薪资待遇。
不过，就算大幅度降低工资，飞行员也要比大部分军人富裕的多，而乌克兰可能就是唯一的一个例外了，乌克兰不但降低了飞行员的薪资待遇，还长时间拖欠战机飞行员工资，这使得乌克兰军人对政府怨声载道，比起俄罗斯的同行们，他们的日子可谓是惨不忍睹。
也正是因此，八个Tu-160轰炸机机组终于无法忍受政府的所作所为，带上自己的亲人从战备机场起飞，直奔俄罗斯而去。苏联的首都莫斯科就在俄罗斯，也正是因此，国际上普遍认为俄罗斯才是苏联的正统，显然这些飞行员也是这么认为的，所以其实这算不上叛逃，只能算是“逃回老家”。等到乌克兰防空部队指挥官发现这一问题时，这八架Tu-160便已经进入了俄罗斯领空，就算再怎么拦截这些战机也不可能飞回乌克兰，如果乌克兰军方的追兵进入俄罗斯那么必然会被俄罗斯打落。
也正是因此，俄罗斯与乌克兰之间的外交关系一度变得很差，毕竟Tu-160在当时算得上是最新型的战略轰炸机，远超除了B-2之外一切战略轰炸机，就算到了现在也是十分强悍的，就连美国都在苏联解体后寻求各种办法获取了少部分的Tu-160用于研究。
八架Tu-160也足以算得上是一支奇兵了，如果用的好，那么这八架战略轰炸机的意义甚至不下一艘战略核潜艇，俄罗斯对于这么一份送上门的大礼自然是十分满意。
其实，这也表明了一个事实，大部分国家就算拥有了战略轰炸机或者核潜艇这些战略杀器，其实往往也是养不起的。在刚刚分家的时候，乌克兰手中的战略投送力量几乎可以与俄罗斯相媲美，毕竟安东诺夫设计局就在乌克兰境内，其境内也有不少造船工厂。
但是到了现在，这些运输机要么被卖给民企，要么干脆就是被封存，无法正常使用，乌克兰军队手中的运输机甚至都不足以支持一个陆军师团作战。装备往往不是衡量一个国家强弱的关键，最关键的永远是这个国家的战争潜力以及其可以动员的有生力量，这点是万年都不会变得。
