这次咱们说回“比叡号”，这艘舰的命运在第一次瓜达尔卡纳尔海战当中也算是挺惨的。
注意，此篇文章可能较长，推荐有耐心的网友仔细看看细节，非常生动。
一、千疮百孔
虽然“比叡号”在第一次瓜达尔卡纳尔海战中的首发（非独家）命中了美军轻型巡洋舰“亚特兰大号”，并使后者遭遇重创，但是由于她舰上耀眼的探照灯太过招摇，而吸引了不少美军粉丝前来“赞赏”。在“拉菲号”、“奥班农号”和“斯泰瑞特号”对“比叡号”进行骚扰后，“比叡号”此时已经至少被美军炮火命中了 50 处，整个上层建筑和舰桥遭遇重创，不仅舰上起火，且无线电通讯也被迫切断。因为连接各个炮塔的电线损毁，因此“比叡号”无法进行齐射；阿部弘毅、“比叡号”舰长西田正雄（にしだ まさお，Masao Nishida）、炮术参谋千早正隆（ちはやまさたか，Chihaya Masataka）均在忍受身体残缺的痛苦，整个指挥层几乎瘫痪；“比叡号”的舰艉水线附近被美军巡洋舰的炮弹击穿，舰艉的舵机舱和电动机舱被海水浸润，整艘军舰无法转向机动。西田正雄在战斗日志中认为“比叡号”在开战四十分钟内，遭受了美军 85 枚炮弹的打击。不过庆幸的是，也许是因为美军鱼雷设定的安全距离过长，因此当一枚美军鱼雷接触“比叡号”右舷舰腹的时候，并没有发生爆炸。因此，虽然“比叡号”的转向和指挥层失灵，但是她并未停在海面上（引擎良好），且主炮副炮还可以进行独立射击。
之前有网友提问为什么“比叡号”无法处理接近的美军驱逐舰，马利推测并不是日军不想使用舷侧的副炮射击。而是当时装在舷侧的四一式 152mm 火炮（50こうけいよんいちしき15せんちほう）的俯仰角限制（该炮在“金刚级”和“扶桑级”战列舰上的仰角最大为 30 °，俯角为 5°），而无法有效对付过近的目标，至于主炮就更不用想了。另外一种可能是，该舰舷侧的电力供应被切断，舰员暂时无法使用副炮对付近侧目标，或是因为美军驱逐舰机动速度较快，舷侧副炮的旋回速度跟不上，且“比叡号”的九六式双联装防空炮都设置在较高处，无法进行近距离射击，总之“比叡号”无法对付前来“叮咬”的美军蚊子，但这些“蚊子”却使该舰的重要长官失去战斗能力。
