总输出仅76200轴马力，（采用蒸汽动力的辽宁号为20万马力—）最大航速仅25节，虽然法国坚称有27节，但无论如何，戴高乐号航母都创下了一项纪录——二次世界大战之后建造传统起降航母的最低速纪录。
众所周知，舰载机是航母的核心。在海面无风的情况下，为了让舰载机起飞，现代核动力航母都需要跑到30节左右的高速以产生足够的甲板风，戴高乐号受制于最大航速的限制，为了让舰载机顺利起飞，戴高乐号每次都需要顶风飞行，以制造出足够的甲板风，庆幸的是，法国从美国购买了性能极为强大的C-13弹射器，足以让22吨重的飞机弹射出去，算是弥补了航速不足的缺憾。
当然了，采用了核动力的“戴高乐”号航母可以节约大量的空间用来搭载舰载机和航空燃油，除了这个优势以外，似乎也没什么值得炫耀的了，要知道，美国退役的小鹰号航母也能跑到30节以上，让人匪夷所思的是采用核动力的戴高乐号在某些方面，性能还不及采用蒸汽轮机的“辽宁号”。
