法制网俄罗斯克孜勒8月12日电 通信员吴旭 尹庆文 孙启龙 战车飞驰、烟尘滔滔。本地时间8月9上午，俄罗斯克孜勒市郊外，“国际军事赛-2019军事拉力项目迎来收官之战整体赛。代表中国参赛的第77集体军某旅官兵齐心合力、奋力拼搏，与多国高手睁开激烈比赛。最终以3小时19分54秒夺得该环节第二名，仅比第一名俄罗斯队掉队35秒。
图为中国战车冲过终点线，五星红旗高高飘落。孙启龙 摄
“若是军事拉力前三项竞赛都是单打独斗的话，那最后的整体赛就是集体作战了。”负责此次竞赛的中国队队长刘大鹏介绍说，整体赛首要考验的是每个参赛队的车队编组长距离驾驶、车辆战手艺机能和车辆快速抢修等综合能力。
凭据竞赛划定，每个参赛队将1台四驱运输车和3台六驱运输车编为一个车组，在限速70公里/小时的前提下，经由218公里包含有山地、森林、沙漠、草原、荒漠等的复杂路段，路险、弯多、情形复杂。途中，他们还要正确无误地经由238个搜检点和4个打卡点，竞赛成就按照参赛队最后一辆车经由终点用时较量。除中国队使用两台国产六驱运输车参赛外，其余国度均使用俄方供应的运输车辆。
图为抵达终点之后，中国队官兵与前来助威的本地华侨合影。孙启龙 摄
“出发！”上午9时许，中国队4台运输车编队完毕，在白俄罗斯、俄罗斯之后，距离1个小时发车。跟着俄方裁判长一声令下，驾驶员白士旺把持车辆起步、换挡，率先出发。中国队其余3台参赛车辆紧随厥后依次出发。
因为车辆快速行驶中扬起的尘土较大，每台车必需严厉掌握车距、车速，防止显现不测情形。行进中若何连结车辆最佳平安距离、哪一台车打卡、哪一台车负责协助故障车抢修、相对较慢的某型运输车排在车队什么位置，针对整体赛中的具体情形，中国队参赛官兵在赛前专门召开“诸葛亮会”，凭据每台参赛车辆的战手艺机能、每个参赛队员的综合本质排兵布阵，研究出了一套科学的竞赛方案。
图为抵达终点后，领航员扈兆航用清水清洗不面颊的吹尘。孙启龙 摄
一路上，中国参赛队员互相合营、配合协作，驾驶4台车辆快速穿梭在克孜勒的茫茫草原上，车厢前侧迎风飘落的五星红旗分外艳丽。或是下车打卡、或是互相鼓励，每名队员心中果断一个方针：在国际舞台显现最佳手艺水平，为故国增光添彩。傍边国队4台车悉数冲过终点时，现场一片沸腾。
图为其余备赛官兵手持国旗在终点翘首以盼。孙启龙 摄
本年的军事拉力项目竞赛于8月4日至8月9日在俄罗斯克孜勒举办，今朝竞赛已悉数竣事。较客岁比拟，本年该项赛事比路况更复杂、赛场情况更恶劣、赛程放置更紧凑、竞赛划定更严苛、实战化气氛也加倍粘稠。中国参赛队与俄罗斯、白俄罗斯、塞尔维亚、乌兹别克斯坦4国高手同台竞技，配合争夺单车赛、追逐赛、火力赛和整体赛中发生的1座奖杯的12块奖牌。最终，中国队共夺得四个第二、一个第三名的好成就。
