Hürjet的发展思路十分类似韩国T-50教练机，两者的气动布局也十分相近，都是大边条中单翼两侧进气布局。Hürjet的教练型将取代土耳其空军现役的T-38“禽爪”教练机执行高级喷气训练任务，其轻型攻击型将与土耳其空军现役F-16战斗机组成高低搭配，执行近距空中支援任务。
目前土耳其空军装备有70架制造与1961-1972年的T-38教练机，年代久远急需替换。也就是说光凭土耳其空军对教练机和轻型攻击机的需求，Hürjet的产量就行轻松超过100架。至于外销，Hürjet在国际市场上的竞争力恐怕远远不及T-50、雅克-130、L-15、M-346等近年来涌现的新锐教练机了，可能只能寄希望于兄弟国家给面子了。
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