9月7日14时06分，C919大型客机104架机从中国商飞试飞中心东营基地起飞，在完成导航LOC全向性科目试飞过程中，画出了一个大大的花朵造型“月饼”。
C919实现首次“名堂试飞”
临近中秋，9月8日，中国商用飞机有限责任公司官方微博发布新闻称，C919实现第一次“名堂试飞”，用航路轨迹送给人人“花好月圆”。
该公司介绍，9月7日14时06分，C919大型客机104架机从中国商飞试飞中心东营基地起飞，在完成导航LOC全向性科目试飞过程中，画出了一个大大的“月饼”。执行此次试飞义务的试飞员为蔡俊、徐远征、张健伟、马宏伟，试飞工程师为凌宁、李畅。
中国商用飞机有限责任公司发布的航行线路图显露，当天C919大型客机104架机在空中画出一个八瓣鲜花造型，与常见的花朵造型月饼十分相似。新闻一经发布，很快激发网友热议，“将来无限（馅）啊，祝我们的航空事业越来越好！”“有设法又完成了试验，支撑！”
凭据中国商用飞机有限责任公司官方微博此前介绍，104架机是C919大型客机第四架试飞飞机，首要承担航电系统、起飞着陆机能、主动航行系统和天然结冰等相关科目的试飞义务。
估计将进入密集试飞阶段
事实上，这已经不是104架机第一次执行试飞义务。
据中国商用飞机有限责任公司官方微博此前传递，2019年8月1日，C919大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞，经由1小时25分钟的航行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操作搜检后，于6时57分返航并平稳下降，顺利完成其首次试验航行义务。
8月30日11时，C919飞机104架机从上海浦东机场起飞，顺利转场至山东东营机场，随后起头在中国商飞试飞中心东营基地睁开飞机航电系统验证、天然结冰试验等科目的试飞工作。
截止今朝，中国商飞公司共有4架飞机投入试飞工作，101-103架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。凭据规划，105、106架机也将在本年下半年投入试飞，届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段。
中国制造的大飞机
自出生伊始，C919的每次成功试飞都吸引万千存眷。
2017年5月5日下昼，一架蓝绿涂装、尾翼上标有“C919”字样的飞机从上海浦东机场第四跑道启动、滑行、加快，冲向蓝天，让无数国人等候已久的“大飞机梦”成为实际。“C919大型客机成功首飞，标记着我国首次按照国际民航规章自行研制的、具有自立常识产权的C919大型喷气式民用干线飞机项目研制取得重大冲破，是我国民用航空工业成长的主要里程碑。”
据介绍，C919根基型夹杂级结构为158座，全经济级结构为168座。尺度航程型设计航程为2200海里（4075公里），增大航程型设计航程为3000海里（5555公里），可知足航空公司对分歧航路的运营需求。设计经济寿命为80000航行小时/48000升降架次/25个日积年。最大商载18900千克，尺度商载15010千克。巡航速度0.78马赫，最大使用速度0.82马赫。最大航行高度39800英尺（12131米），巡航高度35000英尺（10668米）。
