在F-15E“冲击鹰”显现之后，专用的斗争轰炸机似乎就已经到了终点，尤其是暗斗竣事后，出于掌握成本等考虑，多用途斗争机显着比专用的斗争轰炸机更受迎接，但俄罗斯空军则似乎陆续了暗斗竣事前制订的新一代战机替代规划，当然，也是出于俄罗斯航空工业内部派系斗争的原因，苏-34“鸭嘴兽”依然进入俄罗斯空军服役。
苏-34“鸭嘴兽”被定位为苏-24“击剑手”的后继型号，尽管其设计上有不少奇特之处，但其地位却十分作对，尽管俄罗斯方面起劲推销，但苏-34“鸭嘴兽”的外销实在好不容易，对这种专用的斗争轰炸机，实在是缺乏意向客户，却是对苏-34的强力竞争者苏-30SM，不少国度示意出了高度的乐趣。
按照规划，苏-34在俄军中是没有什么竞争者的，但在印度苏-30MKI根蒂上成长而来的苏-30SM，是一种典型的多用途斗争机，固然今朝还没有外销成就，但多个国度对其示意出了乐趣，俄军对其在中东等地的示意也十分写意，比拟苏-34，苏-30SM不光有雷同的对地对海袭击能力，并且具备苏-34不及的空战能力，作为一款并列双座斗争轰炸机，尽管可以发射R-77自动中距弹和R-73近距弹，但其空战能力显着照样要弱于苏-30SM斗争机。
本年岁尾，俄罗斯结合航空制造集体将向俄罗斯空军交付最后的4架苏-34斗争轰炸机，厥后，若是俄军不在这段时间内下达新的订单，生产苏-34的新西伯利亚航空工场，很或者就要封闭苏-34的生产线，新西伯利亚航空工场是苏-34的独一生产厂家，此外，还生产安-38轻型多用途飞机，威胁并改装的苏-24斗争轰炸机。现在看，指望俄罗斯空军下达新订单的进展十分迷茫，倏忽显现一个外国大客户，几乎也是幻想。
封闭苏-34生产线，不光对这家工场有伟大影响，并且会导致多量熟练工人失业，并对本地经济发生晦气影响。继续自苏联的..系统，俄罗斯不少老牌..企业，其所在都位于火食稀少区域，环绕本地的..企业竖立城镇，一旦..企业被封闭或许运营晦气，将对本地的就业率和经济发生晦气影响，事实上，尽量是没有其他问题，在..企业工作的，也大多是四五十岁的大叔，本地的年青年头人很少能进入这些..企业工作，又找不到其他工作，不得不前去莫斯科等大城市，造成昔时青丁壮生齿持续流失，而这又跟着延迟退休法案的实行而加倍恶化，俄罗斯也有着本身难以解决的诸多问题。
