奇瑞和吉利谁更耐开？10万公里后：一个壮如虎，一个病似猫
随着近些年汽车市场的迅速发展，还是有不少的国产品牌崛起的，甚至是一度超越了一些合资车品牌。而在我国众多的国产汽车品牌之中，名气比较大的就是长城、吉利、奇瑞这三家了，而且在销量上表现并不是非常好的那种。但三者之间对比而言，显然是长城和吉利的销量显得更高一些，至于奇瑞虽然口碑一直都不错，可却是一直不能和两位大佬相提并论。但是自从收购沃尔沃之后，奇瑞开始崛起，也得到了不少消费者的好评。那么奇瑞和吉利谁更耐开呢？10万公里后：一个壮如虎，一个病似猫！
首先是吉利，这款车在10万公里之后，就会出现各种各样的小毛病，比如换挡顿挫、异响、抖动等，所以很多8万公里之后的吉利车在出现了毛病之后，全都被车主直接打发到了二手车市场。
至于奇瑞，从其本身给出的超长质保就能够得到保证了。这也是因为奇瑞汽车本身的发动机技术相对比较出色，而动力参数及耐用性都被甩到了身后。所以车主们在买车的时候就相对比较放心了，10万公里之后的奇瑞质量依旧是非常的可靠，但是却会出现一个生锈的问题。
这也是因为两者之间在..方面不同而已，不过最关键的还是硬实力，毕竟指望对手不行根本没用，现在的国产市场不进则退，只要自己实力不足，就肯定会被市场淘汰，因此一定要自己更优秀才可以！
