一晃工作也有三年的时间了，以前的工作倒是清闲，但是日复一日一点挑战没有。想着大好光阴如果提前就过上了养老生活，以后回想起来未免遗憾，然后就换了现在的工作。现在的工作，挑战比以前多了，但是从此开启了起早贪黑的疯狂加班模式，说996都不为过了。早上八点出发，到了晚上加班到十一二点都是常有的事儿。有的时候太晚打车，接单的司机都少了。我曾经有两三次因为打不上车，而招呼朋友来救急。于是买车的种子就萌发了。话说，虽然上班累，但学习到很多以前没有接触的东西。所以对于目前的工作我还是很喜欢的，于是就开始着手买车，从提车到买车，不到一周时间就完成了，2020款两驱先锋宝沃bx5。我之前租过这车几次，印象非常好。这次去试驾了几款车之后，还是觉得最喜欢BX5这车，所以就直接提车了。
加班还是照旧，但是回家不用担心打不上车了。下班之后，直接开车回家，今天下班还算早，到这边广场吃个饭，给小黑拍几张照片，我最喜欢的车灯，样式很好看，只是我手机拍夜景不太行。
这三张是相机拍的效果相对要好一点？我最喜欢的就是宝沃bx5的车灯，犀利有光，夜间无声的陪伴，拂去了深夜的孤独与寂寞。
相对于代步车这个称呼，我觉得陪伴者的身份或许更合适。买车之后自己心态也变了。大家想想，工作一天的时间，还要挤地铁、坐公交，在车里被从车尾甩到车头有多烦。想拿手机娱乐一下，那嘈杂的声音，也让人兴致全无。自己开车回家的时候，可以听听相声、广播、音乐之类的，放松下身心。关键是关上门窗之后，就与世隔绝了。将外面的嘈杂隔绝，静静享受独处的片刻。
车水马龙的城市，宝沃bx5给我最温暖的陪伴。
除了娱乐之外，b-link系统链接手机之后也支持打电话，导航，不会让你出现迷路的窘境。下载一个宝沃app软件，平时还能监测车子状态，像是胎压、油耗这些都可以。当然，有车之后，除了生活改变了，车技也提高了不少。从一开始的菜鸟，到现在淡定超车的司机，我的车技也在不断提升。宝沃bx5的操控，给了我不少的自信。无论是调校精准的方向盘，还是充沛又平顺的动力，总是能让我顺利度过每一个路口。
五千公里，记录着我们相处的点滴。
十几项安全配置，让出行更安心。无论是半坡不怕溜车的上坡辅助，还是市区经常堵车，无需频繁踩刹车的自动驻车，还是倒车入库最常用的倒车影像。在开车的各个方面宝沃bx5的表现都很优异。虽说加班的日子没有改变，但因为宝沃bx5的出现，一切似乎又发生了改变。不用担心加班后回不去家，也不会因为一天的疲惫而垂头丧气，开开车也能放松心情。还能让自己有更多的时间睡懒觉。照亮加班狗回家的路，我的宝沃bx5。
最后来张白天全景照镇楼吧，end。
