假如说，举办一个只让展示家轿产品的车展的话，能有多少自主品牌有资格入场？当然，这种事情不可能发生，但是自主家轿作为一个痛点，确实让很多看好中国车的消费者有些头大。当下的传统燃油市场，只有帝豪一枝独秀，从整个自主汽车角度上而言，这并不是什么值得称赞的事情。
近日，吉利深耕家轿细分市场，又带来了一款名为缤瑞的紧凑级家轿，这款车是吉利BMA模块化..打造的首款产品，有着年轻运动的外观设计，定位于帝豪和帝豪GL之间，将会在今年的第三季度正式上市。它的诞生会让帝豪走向下坡路吗？
自主家轿市场能否容得下第二款产品？
