国内在售的大众高尔夫是7.5版本，如果你对这款车感兴趣的话，不妨再等等，因为海外版已经发布了第8代车型，相比7.5版本，它的升级很大，外观、内饰、动力，都有着脱胎换骨般的变化，而且，大众力图求变的决心也很果断，要把高尔夫8打造成一款“与众不同”的大众汽车。比如，它没有采用“套娃脸”，内饰也摒弃了大众的家族化设计，总而言之，这是一款很不“大众”的大众汽车，一起看看吧。
高尔夫8的整体造型变化不大，一眼看上去就知道它是高尔夫，这是它传承的地方，改变的地方是前脸，前脸更加扁平，也更加简洁，镀铬饰条中网已经没有了，下格栅的面积要比中网更大，而且大灯组也采用了全新造型，内部灯带分布也是与传统的大众汽车不一样，它的LED日间行车灯是两段式，点亮后具有一定的辨识度。
俗话说，不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众尾标底下带字母。如今，尾标带字母的大众汽车又多了一款，继迈腾和帕萨特后，高尔夫8也加入了“字母”大军，而且它的品牌logo也采用了全新样式，更加扁平化，蓝色背景也改为了黑色背景。动力部分，大众终于要使用三缸发动机了，高尔夫8的燃油版本共有两款发动机，一款是1.0T三缸发动机，一款是1.5T四缸发动机。除了燃油版外，还有高尔夫eTSI版本，说到底，这就是个48V轻混系统，也是上蓝牌的。而插电式混合动力车型被命名为高尔夫 GTE，它在纯电模式下可以续航60km，这就意味着它可以上绿牌。
如果说外观部分还保留了一些现款车型的设计元素的话，那么，它内饰的变化是颠覆性的，已经找不到现款车型的半点影子，并排的三块大屏幕和短小的换挡手柄是以往的大众汽车没有出现过的，内饰布局上借鉴了保时捷的风格。另外，它的长宽高分别为4284*1789*1456mm，轴距为2636mm。因为中国市场对于大众十分重要，相信用不了多久，就能在国内市场见到高尔夫8。
