为啥德系车都爱烧机油，而日系车从不烧？修车工：这就是差距
在我国的汽车市场上，不管是德系汽车还是日系汽车都是非常受消费者青睐的，所以关于两者之间的对比也是从来没有停过，就像为啥德系车都爱烧机油，而日系车从不烧呢？修车工：这就是差距。
想要搞清楚这个问题，我们首先要知道什么是烧机油？烧机油其实非常简单，就是在汽车中原本起到密封作用的活塞环出现了问题，无法正常的卡在自己原本的位置上，这样就造成了机油流进了发动机中，这样就会在发动机中燃烧或者通过排气管流出去，这样车里的机油就会越来越少，车子内的部件因此而没有很好的润滑，这样自然也就容易出现问题了。
既然烧机油是会对车子的伤害是比较大的，但是为啥日系车就没事呢？这也是两个汽车体系不同的原因，在我们的印象中日系车一直都是皮实耐用，而且油耗低，总之就是经济实惠，所以为了让车子变得更加的耐用，所以日系车企的工程师一般都是会将发动机的温度进行限制的，这样车子在运行的时候，即使是油门踩到底，密封环也是不会受到影响，所以日系车自然也就不容易烧机油了。
而德系车给我们的印象则基本上都是性能、操控，所以在进行这一步工作的时候，往往不会刻意的限制发动机的工作问题，而当发动机工作的时候，温度自然也就会比较高，这样这个密封环自然也就比较容易出现问题了，但是与之相对的是车子的操控性能变现要比日系车强上不少，而反之日系车在皮实耐用以及油耗上是要强过德系车不少的。
正是因为这样修车工才会说这就是差距吧，其实这并不是说哪一个更加的优秀，只是它们选择的方向不一样，最终才造成了这样的后果，也正是因为这样的原因，在中低端市场上日系车明显是要更加的受消费者青睐的，而在豪华汽车市场上，日系车的表现就非常一般了，反而是德系的车子更加的受人欢迎。
最后不管是德系也好还是日系也好，都是有着各自的优点，而我们在买车的时候，不要对其过于迷恋，要根据自己的情况来决定购买，如果追求性能等德系车是不错的选择，但是想要经济性、问题少的话，日系车则是我们最好的选择。
