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春节买车回家过年?10-15万元这三款SUV绝对不能错过!

2020-01-14 21:14暂无阅读:1893评论:0

春节将至,许多人近期都拿到了期待已久的年终奖,面对这笔不菲收入,相信不少朋友也都打算好好犒劳一下自己,而年底购车逐渐成为了国人年终犒赏的主流选择,包括我最近也帮好几个朋友都推荐购买了新车,主要以SUV为主。所以今天决定和大家一起聊一下,春节前买车,都有哪些超值选择?春节前有购车打算的朋友,不妨了解一下。

新帝豪GS

官方指导价:7.78万-11.68万元

作为吉利汽车在跨界时尚SUV市场中最重要的布局之一,新帝豪GS上市三年可以说创下无数奇迹,累计总销量已达到481520辆。尤其在2019年推出改款车型后,新帝豪GS受欢迎度达到了顶点,甚至多次卖到脱销,吉利汽车只能将产能翻倍,才最终解决供需问题,最终2019年新帝豪GS全年销量达到112777辆。

而小编今年也确实推荐过好几个朋友购买这款车型,就在刚刚过去的12月,还有一个朋友刚刚喜提了新车。那么新帝豪GS究竟为什么这么火呢?首先我认为吉利选准了车型的定位,在这个SUV已经审美疲劳的时代,新帝豪GS的跨界时尚SUV的定位确实很引人注目,不光继承了传统SUV的大空间和实用性,同时兼顾了动力与驾驶乐趣,再配合年轻运动的外观以及只有10万元左右的定价,有什么拒绝它的理由呢?

在车型方面,新帝豪GS新升级款车型提供“动”和“雅”版两种不同的外观设计,动版活力运动,雅版典雅稳重,两种风格可以满足不同消费者的审美需求。

同时新帝豪GS这次升级后最大的杀手锏其实是搭载了L2级的智能驾驶辅助系统。相比同价位车型还在普遍应用的ACC自适应巡航,新帝豪GS在实现自动跟车的前提下,还能做到车道保持辅助驾驶,也就是通过自动识别道路线,来辅助控制方向盘的转向,对于长时间的高速驾驶来说,有L2辅助驾驶和有ACC自适应巡航,完全是两个世界。

动力方面,新帝豪GS的1.4T车型发动机在性能参数上有了变化,最大功率从133马力提升至141马力,最大扭矩从215牛·米提升至235牛·米,分别达到了6%和9%,优化后的发动机涡轮介入更早。如果你想要更强劲的动力体验,新帝豪GS还提供了一台1.5T涡轮增压发动搭配7速双离合变速箱的动Pro 260T车型,是专门给运动和驾驶乐趣的朋友准备的,从小编我个人的角度来看,在10万元价位中,新帝豪GS确实强得无可挑剔!

丰田奕泽

官方指导价:14.68-17.48万元

在合资车中,丰田奕泽一直是家用车市场中比较热门的选择,其外观设计整体也延续了年轻运动风,线条设计流畅,车尾腰线下沉,整车看上去小巧轻便。内饰方面,丰田奕泽始终坚持的不对称设计对很多消费者的审美是一个极大的挑战,中控布局看起来也显得有点紧凑,这一方面有待改善。

在空间方面,丰田奕泽的长宽高分别是4405/1795/1565mm,轴距为2640mm,整体车身的大小是偏向于小型的,与新帝豪GS相比,整整小了一圈,因此并不适合长时间作为家用车使用,因为后排乘客的体验确实不会很理想。但是恰巧这也是丰田奕泽的一个优势,那就是灵巧,非常适合二人世界以及城市代步通勤使用。

从安全性配置上来看,丰田奕泽在十万元级别的合资车型中还算是比较丰富,车辆稳定性控制系统、斜坡起动辅助系统、泊车雷达以及倒车影像等技术配置均为标配。

如果你留意过丰田近期的新车,你发现它们的内饰除了更时尚了之外,在用料和细节方面也有很大进步,丰田奕泽也一样。更多的层次感、更少的物理按键,超越以往的内饰用料,明显能看出来它比过去的丰田更加简洁和高级。同时丰田奕泽也配备了电子驻车系统以及带AUTOHOLD的发动机启停系统,总体来说驾驶体验方面还是满足今年新车配置方面的一个平均线的,毕竟作为日系品牌,尤其是15万价格左右区间,已经算非常不错了。

捷达VS5

官方指导价:8.48-11.28万元

捷达,一个曾经在中国家喻户晓的名字,甚至于一度成为皮实耐用的代名词。现在捷达已经不仅仅是一款车,还是一个全新的品牌了,同时接下来推荐的这款车就是捷达的第一款SUV,VS5,同时也是大众旗下最便宜的一款SUV车型。

从捷达VS5车身侧面的线条可以明显的看出VS5和大众的血缘关系了,而捷达品牌似乎也并不避讳这一话题,甚至坦言VS5就是代表Volkswagen,它的车身尺寸长度是4419mm,宽度是1841mm,高度是1616mm,轴距是2630mm,块头比大众探歌大一些,但是相比新帝豪GS还是小了一圈。

捷达VS5虽然是一款SUV,但是设计理念却继承了捷达车型一贯的简谱,例如内饰的设计,出于成本考虑,除了门板和方向盘使用了少量的皮质材料外,其余的大部分饰板都为硬质材料,但是不得不说虽然材质不怎么好,但还是很有设计感的。确实触感方面,如果你坐过新帝豪GS的话,还是很明显能够感觉出两车之间的差距。

动力系统方面,VS5配备的还是那台EA211发动机,与其匹配的是一台爱信6AT变速箱, VS5并没有配置大众的7速DSG变速箱,在运动性能方面确实受到了一些限制,不如新帝豪GS开起来运动。总体来说,捷达VS5是一台不错的SUV,尤其是自立门派后,配置方面终于有了起色,不过和卖到脱销的新帝豪GS相比,实用性和性价比方面还是略有欠缺,不过已经是一款很不错的车了。

总结

对于已经手握年终奖蓄势待发的朋友来说,今天给大家推荐的三款SUV都是2019年人气指数最高的车型,也是经过我们深思熟虑进行挑选的。尤其是新帝豪GS,推荐它不光因为价格便宜,更多的是它在配置方面,也是三款车中最领先的,并且其他方面也并不逊色于丰田奕泽和捷达VS5,近期有购车打算的朋友可以参考一下。