侧面造型的变化并不是很明显，一直自牧马人诞生起从未更改过的前风挡角度，为了风阻系数的考虑还是向后倾斜了2度，细节部分的升级让新车有了粗犷且精致的一面。而卢比肯车型原厂配备的规格为255/75 R17百路驰专业越野AT胎，从视觉效果上诠释了牧马人的内涵。
内饰给人惊喜
旧款牧马人内饰的舒适性和实用性一直被消费者所诟病，而到了新款车型上就有显著改善了。内饰采用了更多的皮革覆盖，一改之前非常粗放的浓浓塑料感，在档次和触感上都有明显提升。
侧面造型的变化并不是很明显，一直自牧马人诞生起从未更改过的前风挡角度，为了风阻系数的考虑还是向后倾斜了2度，细节部分的升级让新车有了粗犷且精致的一面。而卢比肯车型原厂配备的规格为255/75 R17百路驰专业越野AT胎，从视觉效果上诠释了牧马人的内涵。
内饰给人惊喜
旧款牧马人内饰的舒适性和实用性一直被消费者所诟病，而到了新款车型上就有显著改善了。内饰采用了更多的皮革覆盖，一改之前非常粗放的浓浓塑料感，在档次和触感上都有明显提升。
