而当地目击者说，案发时，扭扭车和肇事车的速度都不算慢，SUV驾驶员的视线或许受副座右侧A柱与路旁停车的影响，加上车本身底盘较高，很难看到右侧突然出现的扭扭车。但是事发时，肇事车左侧正好是一个路口，驾驶员也没有明显减速的迹象。
而附近的居民和小孩的一位亲属则表示，该路段设计的就不太好，车辆出入繁多，又没有明确的速度限制，甚至连安全减速带都没有几个！
而当地目击者说，案发时，扭扭车和肇事车的速度都不算慢，SUV驾驶员的视线或许受副座右侧A柱与路旁停车的影响，加上车本身底盘较高，很难看到右侧突然出现的扭扭车。但是事发时，肇事车左侧正好是一个路口，驾驶员也没有明显减速的迹象。
而附近的居民和小孩的一位亲属则表示，该路段设计的就不太好，车辆出入繁多，又没有明确的速度限制，甚至连安全减速带都没有几个！
