还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸超跑将成历史
对于很多车迷而言，攒钱的目的可能就是为了买一台自己梦想当中的汽车，但是现实往往比较残酷，因为在钱还没攒够的时候，一些梦想跑车就已经要面临停产了。比如宝马i8这款车已经放出了消息，截止到2月份就将会拒绝预订，而这款车型将会在2020年4月份正式停产，这也是当前宝马汽车旗下唯一一款超级跑车，停产的消息确实让很多车迷感到遗憾。
从外观设计方面看，宝马i8当年问世的时候就成了热点话题，因为这款车的造型实在太科幻了，车头前方可以看到非常扁平的风格，中间依然是宝马汽车经典双肾进气格栅，两侧采用了当前非常先进的激光大灯，车灯甚至还带有一些黑科技，比如可以自动避免照射到对向来车的驾驶员，类似的小细节配置在当年可谓是引领了汽车行业的科技革新。
车辆侧面属于典型的超级跑车身材，这款车不仅有硬顶版本，而且还提供敞篷版本，能够满足不同消费者的需求。宝马i8的开门方式也很独特，属于非常典型的蝴蝶门，和兰博基尼经典的剪刀门不太一样，这种开门方式也能够带来相当不错的开合空间，所以即便在车身高度仅有1282mm的情况下，身高1米8左右的成年人驾驶员也可以轻松进出车内。
看似这款宝马i8超级跑车具有非常夸张的设计，其实这款车竟然搭载了三缸发动机，中置发动机排量只有1.5升，但是配备了两个涡轮增压器，所以这款三缸发动机竟然可以压榨出231马力，但是这样的动力输出对于一款跑车而言依然不算充沛。所以宝马i8还额外搭载了一套电动机，电机开动之后，可以爆发出105千瓦，而且电动机的峰值扭矩达到250牛米，这两套动力总成共同输出的情况下，该车型可以将零百加速成绩跑进4.6秒。
其实这款车的动力在跑车当中算是比较弱的，但是加速成绩依然不俗，很重要的一点原因就是因为整部车的轻量化设计很到位，别看这款车搭载了混动系统，其实小排量发动机重量控制很到位，而且整个车大胆采用了碳纤维材质，车辆外壳可以看到大量的碳纤维装饰面板，因此整部车的重量控制在1540公斤，这样的重量在跑车领域极为罕见。
宝马i8具有不错的空气动力学外观，但是这款车在出厂的时候被进行了电子限速，极限速度只能够达到250公里每小时，极速参数确实不如同价位的燃油跑车，但是250公里每小时的速度在大多数国家都远远超过了最高限速。
宝马i8停产之后，宝马汽车或许会在纯电动跑车领域倾注更多的研发力量，因为如今超跑圈子里也开始进行电动化，保时捷已经推出taycan纯电动跑车，阿斯顿马丁以及法拉利等品牌也在积极跟进。所以宝马i8这款车型或许在将来会变成另一种全新的纯电动跑车和大家见面。
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