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6.98万就能入手,2020款荣威RX3,开了4个月,车主:很省心省油

2020-01-28 03:10:58 暂无 阅读:1514 评论:0

威RX3采用家族式设计语言,中网粗大的镀铬饰条成梯形阶梯式排列,将中网视觉上分割成两个倒三角形与梯形,增加正面的运动感,LED头灯矩形组,上格栅齐平以上,栅格和在同一直线铬的下网格线和整洁的外观,微微上翘巨大铬雾包裹区域前唇,营造动态的前脸造型,也增加了几分强硬气氛。

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在车身侧面,车身侧面向上的腰线和小滑背的设计营造出一定的运动感,外后视镜造型简洁,集成的转向灯带有电动调节和电动折叠功能。此外,银色行李架的银色护罩和车顶上的安全杆底部也增添了一些时尚感,车身尺寸分别为4408/1804/1651mm,轴距为2625mm。

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荣威RX3尾灯设计也符合家族风格。内饰上点缀着镀铬饰条,并且与两侧的尾灯相贴,这款车经过了黑色处理,显得更加的个性。下面保险杠采用了银色护板装饰,但排气管使用隐藏的结构,略少运动风格。

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内饰方面,荣威RX3的内饰设计与其他家族车型并无不同,一般保持简约大气的设计风格,采用了多款镀铬装饰条点缀,精致的感觉不逊于其他同级别车型,中控台上层层次丰富,中央区域采用一定面积的皮革材质包裹,再加上拼接工艺,视觉效果也更显档次。

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动力方面,荣威1.6L和1.3T RX3有两种动力系统,支持国6排放标准。其中,1.6L发动机最大功率125马力,最大扭矩158Nm,匹配5速手动或CVT无极变速箱。虽然两者的加速性能都很一般,但是燃油经济性还是不错的,其中,CVT车型的百公里综合油耗在7L以下,属于同级别中上水平。1.3T发动机具有最大转矩为163马力和230Nm,仅匹配6速手动变速箱和100公里综合油耗也不大于7L,加速性能好于1.6L车型。

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底盘方面,底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非式独立悬架结构,整体属于刚性调节,硬性调节会牺牲一些舒适性,同时也能更好地约束车身侧翻,增强驾驶过弯的信心。此外,底盘还能有效滤除路面的细微颠簸。

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