为了让更多赛车爱好者能够亲身感受“卢比肯小道”的独特魅力，也为打造一个属于中国的越野车基地，此次赛事主办方徒步1000多公里，才勘探出这条远离住宅、村落的“徐莫岩路”赛道。在长度近40公里的赛道中，囊括了山谷、山脉、泥地、草地和碎岩地等多种地形，路面极度复杂多样，是对越野车和参赛选手的最高级别挑战。
这也正是徐莫岩路赛道被誉为“中国卢比肯”的原因所在。为了让来自全国各地的越野车狂热爱好者能够有独特的赛事体验，主办方在比赛细节方面下足了功夫——单就赛制来说，他们走了一步“险棋”。
“根据赛事原有的规则，比赛将分为预赛和决赛。预赛排名前20位的选手将进入决赛，挑战徐莫言路。但在此规则下，很多选手将面临‘一轮游’的尴尬境地。”已执裁过百余场越野赛事的赛事裁判长杨宝慈解释说，“为了能让远道而来的选手们有更多机会挑战自己，感受衢州魅力，经过组委会慎重考虑，决定在原有的赛制基础上，加设一轮排位赛。”
岩路穿越大赛的总负责人斯蒂芬表示：“这赛事和其他的越野赛事不一样，开创了很多国内越野赛事的先河。岩路比赛最大的特点，一方面，是将场地赛和穿越赛进行了结合，这在国内是前所未有的——既考验了选手的胆量，又考验了选手的越野技巧；另一方面，在预赛阶段，我们准备了大量的废旧汽车做成障碍物，供选手们挑战，这样的画面，以前只出现在国外的一些比赛中。”
