搭载来自Brembo的前6活塞、后4活塞刹车卡钳和碳陶刹车盘，底盘采用前后双叉臂悬架设计，前后配重比45:55。
该车限量10台，定价200万英镑；将竞争对手锁定在法拉利的拉法，号称法拉利的马王就这么被挑战了，其实力肯定不凡。
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