试问哪个年轻消费者不想拥有一台跑车？尤其是对于男孩子来说，这可能是从小的梦想。从小就幻想着自己有一天能够驾驶着一台跑车在路上驰骋，但是梦想好像更多的只能成为梦想，尤其是当你年龄不断增长后，发现各种各样的原因会让你没有机会选择它。
首先是预算不足，毕竟跑车就意味着昂贵，即便是Mustang这样的平民跑车，怎么也得准备30-40万左右的预算吧？再者就是实用性，并非百万级的超跑就可以满足自己真正的用车需求，当有了老婆和孩子，难不成只顾自己享受不考虑家人的舒适性？空间小坐姿低，都是你放弃它的理由。
所以说，梦想就应该趁早实现，不然到时候你可能有实现它的能力，却没有这个心思，所以为了不让喜爱跑车的男孩，为空间和舒适选择SUV或轿车，零跑决定首款量产且上市的车型就来满足大家的要求，它的名字叫做零跑S01。
首先，零跑是一个很有趣的汽车品牌，当很多自主品牌在推出SUV和轿车来满足主流消费者需求的时候，零跑S01定位在双门四座轿跑车，无疑是让人眼前一亮。而这款"跑车"的价格也不贵，补贴后指导价11.99万起，称得上2门跑车中的便宜货了，更何况，它还有着170马力和6.9秒破百的表现，完全可以满足大家对性能的需求。
咱们还是来了解一下零跑S01的设计比较好，毕竟对很多观众来说它是陌生的。不过当你见到它第一眼的时候，其实也不会特别"顺眼"，因为前脸造型多少有些不协调，这种颇有美系肌肉车的风格，确实需要时间才能接受，但年轻人就是接受能力强，所以看不了几眼你就会喜欢上它。整个前脸，最大的亮点莫过于黑色大嘴格栅，配合两侧大灯组还是比较有辨识度和设计感，唯一遗憾就是大灯组的面积不够大，好在内部结构比较精致，给人不错的视觉效果，LED光源也肯定不会缺少。
作为一款双门四座轿跑车，零跑S01的尺寸表现一般，4075*1760*1380mm的长宽高应该是比较紧凑，2500mm的轴距也比较适合两人乘坐，毕竟跑车后排一般都是摆设。而从侧面来看设计亮点还是蛮多，首先是双门造型一看就很有运动感，而且打开后会发现还是无框设计，更是提升了整车的逼格，称它是电动领域的新时代撩妹王绝对不过分。车顶还特意采用溜背式设计，更是给人一种第二代野马掀背车的既视感，配合17寸的轮圈样式保证整车运动气息相当强。而尾部设计也是简约不简单，重心高同样是美系肌肉车的惯用设计手法，尾灯组也均为LED光源。
其实零跑S01虽然定位比较特殊，但实际上它价格注定还是一款比价入门的代步车，所以咱们也不能要求太苛刻，比如说内饰部分的档次感和运动感。但其实零跑没有辜负大家期望，整个中控台的造型还是比较凸显时尚与运动气息，尤其是红黑内饰的搭配，保证年轻消费者会喜欢，做工和用料也属于一流水准，对得起新车价格。
从官方给出的配置信息来看，常见的功能都有出现，比如自动泊车、全液晶仪表、车道偏离预警、道路交通标识识别等功能全系标配，更高配车型还享受主动刹车、车道保持等更多丰富的安全驾驶辅助配置。
关于动力刚才也简单介绍了一下，首先，零跑S01目前在售四款车型，均采用这款170马力和250N·m扭矩的电机，官方给出的百公里加速为6.9秒，完全满足大家对性能需求。而作为一款轿跑车，又是纯电动车型，它的续航其实也很重要，而四款车型则分为两种续航，综合工况分别为305km和380km，而这四款车型中，我们更建议选择Pro版，它们售价不算贵但是配置更丰富。
值得一提的是，零跑S01的实际驾驶也给人不错的体验，最起码整车调教偏向运动，配合电机更迅速的输出，运动模式下推背感还是比较充足，而且不会突兀。
总结：从产品本身来看，零跑S01确实很有新意，而从产品力来看，这款车也表现出价格该有甚至是更出色的水准，比如无框车门、跑车姿态以及丰富的安全配置，再者就是不错的性能和续航，我想很多男孩子这下有了实现梦想的机会，作为年轻人第一台车或家庭第二台车绝对合适。
