虽说现在不少年轻人并不太看重SUV所带来的霸气感，导致车市中SUV的热度比起前几年略有降低，但是相比起轿车，SUV确实在空间、通过性方面有更好表现，加上近几年来SUV车型的设计也不再趋同，造型个性的SUV越来越多，所以仍然有不少消费者钟情SUV。不过SUV市场选择多，产品水平更是参差不齐，很多消费者都不知道该如何挑选，所以小编盘点了一下SUV市场中值得入手的4款车型，它们分别是起亚KX3、长安CS35 PLUS、哈弗M6以及新宝骏RS-3。
因为这几款车型定位略微有差异的缘故，所以在价格上它们也有所区别，起亚KX3价位是10.88万-12.58万，长安CS35 PLUS价位是6.99万-10.99万，哈弗M6价位是6.60万-8.20万，新宝骏RS-3的价位是7.18万-8.98万，不过总体上这些车型都维持在10万元左右的水准，比较符合多数消费者买第一辆车的预算，同时上述这四款车都是大厂出品，在做工、质量方面值得信赖，遇到售后问题也能获得更好的服务。
在设计上这几款车各有千秋，KX3给人的感觉有几分类似于跨界车，整车没有太过臃肿的黑色防擦饰板，加上较为低矮的车身，所以给人的感觉更像是两厢车，幸好前脸在虎啸式前格栅的修饰下拥有不错的气势，而两侧的灯组造型类似于战斧，辨识度很高。CS35 PLUS偏向于方正端庄，它的前脸有比较多的横向线条和镀铬，没有大尺寸的格栅，比较耐看。M6的颜值和CS35 PLUS差不多，设计师并没有为它下太多功夫，毕竟这款车只是哈弗H6的"拉皮车型"，所以在造型上M6比较简单。
RS-3的设计则可圈可点，它选用"星际几何"理念来设计，前脸拥有一块尺寸较大的满天星式格栅，辨识度很高，格栅的两侧还有分体大灯加持，科技感比KX3还要高。而在车身侧面，RS-3还增加了套色车身元素，在上述三款车型中，RS-3绝对能算是设计感最高的。
配置方面，身为合资车的KX3表现比较一般，它的低配车没有驻车雷达和倒车影像，而就算是高配车也必须通过选装才能获得自适应巡航，结合KX3本身的售价，其实并不算配置丰富。M6和KX3的表现比较接近，虽说标配胎压显示和驻车雷达，但就算顶配也只有普通的定速巡航，功能比较单一。CS35 PLUS算是配置比较丰富的一款车型，虽说低配车型没有驻车雷达，但是在顶配车上却升级全速巡航、全景天窗等配置。最后，RS-3的表现则更加可圈可点，虽说它的顶配车型价格不到9万，比CS35 PLUS顶配亲民了很多，但是RS-3的顶配却拥有L2级自动驾驶、全速巡航，能够帮助车主降低驾驶难度，此外RS-3还有全景天窗、10.25英寸大屏、后排USB接口等配置。
同时RS-3还有另一项亮点，就是智能网联，它搭载的新宝骏手机车联网系统能让车主使用语音的来控制功能，包括空调、音乐、电台等等，而且连接手机后，RS-3还可以用语音发微信；但在KX3、CS35 PLUS、M6身上，都没有配备智能网联，在用车体验上明显不如RS-3方便。
综上所述，如果你想买一款10万元左右的SUV，那么不妨去看看上述这四款车型，它们的产品力表现较为不错，不过在这当中，或许新宝骏RS-3是最划算的选择，毕竟它的价格适中，颜值、配置还都有不错的表现。对此，你怎么看呢？
