如果说紧凑型SUV的主要消费群体是普通家庭的话，那么比之定位低一级的小型SUV，主要消费群体就是年轻人了。小型SUV之所以会如此受到年轻人的追捧，首要原因就在于价格，目前市场中大部分的小型SUV，基本上10万的价格都能够落地；其次，小型SUV在操控、实用性等方面，也能刚好满足年轻人不算太高的需求。因此小型SUV这一细分市场，才会成为各大车企研究年轻人的主要"战场"。
事实上，小型SUV正是当下90后年轻人最喜爱的一类车型，像我的大学同学——娜娜，她的第一款车就选择了一台小型SUV。
娜娜与我一样，都是出生于93年，只不过与我不同的是，她对待生活更加的乐观和闲散，而且在大学毕业后，她也没有留在大城市，而是回到了老家的五线小城，过上了令人羡慕的朝九晚五、周末双休生活。尽管娜娜对待生活十分的乐观和闲散，但她却是一个不愿将就的人，总是追逐着高品质的生活，不仅穿搭上都是潮牌，同时对于食物也比较挑剔，且喜欢出门"逛逛"。特别是对于出门"逛逛"，娜娜更是非常的热衷。这不，由于自己周末都是双休，她还特地给自己选择了一台座驾——新宝骏RS-3，将"逛逛"变成了一场说走就走的旅行。
据娜娜所说，新宝骏RS-3是她在千挑万选后才最终敲定的座驾。刚开始，她最先看的是本田缤智，但是缤智确实价格太高，而且相比之下娜娜更喜欢RS-3的设计和车标；后面又看了长安CS35 PLUS，但娜娜试驾之后却感觉开起来不是很顺；最后试驾新宝骏RS-3的时候，娜娜感觉就是为自己量身打造的一般，而且9万还能买带全景天窗的顶配车型，完全符合她的预算，所以就正式开启了和新宝骏RS-3的故事。
"有车跟没车是真的不一样"、"买得起车却养不起车只是谣言"，这两句话正是我这个汽车编辑在采访她的用车感受，这是娜娜所说的原话。从娜娜的这两句话中我们不难看出，首先她对自己的爱车——新宝骏RS-3非常满意，其次她的爱车养起来非常的省心。
具体来看：其中，娜娜最满意的就是新宝骏RS-3的智能驾驶辅助功能了。据她所说，因为平时她就爱开着车到处旅游拍视频，但是一个女孩子开车时间长了难免就会产生疲劳。好在她的新宝骏RS-3带有智能驾驶辅助功能，不管是遇到堵车还是在高速上正常行驶，打开自适应巡航功能之后新宝骏RS-3在低速情况下就能跟着目标车辆行驶，并且能够主动控制车速，中高速情况下新宝骏RS-3也能自动调整合适的巡航速度，减轻了不少驾驶压力。因此有了新宝骏RS-3的陪伴之后，娜娜几乎每周都会开车出去玩一次，每次朋友圈里面都能够看到她到处玩儿的视频。聊着聊着我都一个劲羡慕娜娜，这简直就是香车配美女，自由自在周游世界，这种日子别提有多快活了。
据娜娜跟我反馈，新宝骏RS-3的油耗表现也很出色，平时基本就在6.5L左右；即便是经常下班遇到堵车的情况，她的新宝骏RS-3百公里油耗也在7L左右。娜娜问到我为什么会这么省油的时候。我这个专业的汽车编辑也分析了一下，主要还是在于新宝骏RS-3匹配的8速CVT变速箱具有一定的省油作用，再加上娜娜平时用全速域自适应巡航帮助比较大，所以堵车能够跑到7L左右的实际油耗也就在情理之中了。
另外，娜娜还点名表扬了新宝骏RS-3的新宝骏车联网系统。据她所说，新宝骏车联网系统非常的智能，带有的语音控制功能的它，几乎成为了娜娜开车时的私人秘书。比如说，像听音乐、导航这些功能，她只需一句话就能搞定，且还可以实现语音收发微信。又比如说，娜娜在出门游玩时，如若饿了，只需要发出"美食"的语音指令，新宝骏RS-3的车联网就能给推荐周边的美食。并且，这套新宝骏车联网可以直接使用手机的APP也让娜娜十分惊喜，像她有时自驾出游疲累时，就可以坐进新宝骏RS-3的车内，在星空之下于RS-3的中控大屏上刷微博、看电影、看直播。
其实，从以上娜娜分享她和新宝骏RS-3的故事中就不难发现，现在的小型SUV之所以能够得到年轻消费者的喜爱，最重要的原因就在于它们都很懂年轻人。就好比新宝骏RS-3一样，不到9万买顶配的价格，就能满足大部分年轻人预算不足的前提条件；同时新宝骏RS-3不到9万还有全景天窗、全速域自适应巡航和智能车联网这些年轻人中意的配置；而且据娜娜说，这段时间为了保证安全出行，新宝骏4S店还提供免费爱车消毒和空气净化系统升级服务。试问如此优秀的SUV，以及如此贴心的车企又怎能不是90后年轻人最好的选择呢？
