相信不少车迷心中都有一个越野梦，可能是梦想开着拥有大V8的陆巡LC90进藏，也可能是想开着猛禽F-150去荒漠豁车，亦或是开着奔驰G63去挑战极限地形。奔驰大G凭借着硬派的外观设计和强劲的越野能力在全世界收获了一大票粉丝。
但如果我要是告诉你，在国内只需要花G63十分之一的价钱就能圆你拥有它的梦想，你信吗？
可能不少人一开始想到的是走私车，但是仔细想了想，各种税再怎么高，也不至于高到这种地步啊…
今天的主角北汽BJ80告诉你，你没有听错，更没有看错…
BJ80作为北汽旗下的旗舰车型，它的关注度一直都不低，但BJ80能够收获如此之高的关注度，还是要归功于这个像极了大G的外观。虽说BJ80的关注度不低吧，但看看它的销量才知道，这台国产大G压根就卖不动，月销量基本上只有三位数。
“花C级的钱圆一个大G梦，它不香吗。”
“不香，甚至还有点臭。”
明眼人都看得出来，BJ80的外观其实就是仿照奔驰G级设计的，方方正正的造型看上去还挺霸气，甚至比哈弗H9还多了几分硬派的画风。车尾的小书包以及车身上各种方正的线条更是令它看上去像极了G级。只要再稍微改改，BJ80的外观就能做到与大G基本一致。还记得有一次在路上看到一台中网和前包围都改过了的BJ80，还换上了巴博斯的LOGO，我愣是看了半天才认出来…
开着BJ80在路上，回头率肯定不会低，但面对颇高的回头率时，却很难自信起来，毕竟这两款车的售价差了将近十倍。而且G63加价才能提车，BJ80用跳楼价就能提车。开着这样一台“豪车”，确实有点有点装面子的意思。
可是像极了保时捷Macan的众泰SR9在很长一段时间里也有着不错的销量，为什么BJ80就不行？
看上去好像说得通，但是考虑到BJ80的售价（29.8-39.8万元）就完全说不通了。有三十多万的购车预算完全可以考虑去买BBA等豪华车，如果小众一点的话，高尔夫R，福克斯RS等小钢炮也是一个不错的选择。为什么非要买北汽呢？
除了外观以外，北汽一直饱受诟病的做工问题也是BJ80卖不出去的原因之一。北汽作为一个从事军用车生产的企业，在做工上一直【不拘小节】，虽说北汽造像这样的越野车，在越野能力上还算不错，双叉臂悬架，后桥差速锁以及四驱系统BJ80都有。但北汽却把生产军用车的风格带到了民用车上来，民用车对工艺水准和舒适性都提出了更高的要求，北汽在这方面做的并不好。而且作为一辆民用车，应对恶劣路况并非日常，铺装路面的行驶才是主要需求，而BJ80无论是在动力上还是在舒适性上，显然无法满足这张需求。
如果售价低一点，或许BJ80还会有人买账。但这台没有什么核心技术的车，单靠一张奔驰大G的脸，就敢要价三十多万。要知道同为国产越野车的哈弗H9售价也不过二十万出头，更何况在这一价位，可以选择的车已经不少，完全没有必要去选择这个样子货。
从市场实际需求来考虑，像BJ80这样的硬派越野车，本身的生存空间已经被大大压缩。像帕杰罗这样的经典车型也是无奈选择停产，在这种情况下，BJ80还打着硬派越野的旗号，用外观来作为主要卖点，显然是行不通的。BJ80未来会走向何方，相信你我都懂。
