电动汽车行业是非常有前景的，当前看来，封闭环境中电动汽车的各项性能是优于内燃机汽车的，唯一的缺憾就是电池和续航，这个可以随技术更新在几年时间内完全解决掉，我们认为电动汽车真正成熟，会在今后的3到5年，这点在业界是有共识的，包括国际国内很多著名汽车企业，已经放弃了在内燃机的研发投入，专心做电动汽车。今年我们国家也宣布正在研究禁产禁售燃油车的政策时间表，这意味着我们也会跟欧洲国家一样，交通全面电动化。还有最重要的一点，就是随着人工智能应用的成熟，以电动车为载具的智能交通将会出现，这里面就包含有我们熟悉自动驾驶。不过，面对这方面的畅想，我们还是要回到一个基础的产业阐述上面来。
为什么说电动交通会是出现巨大机会，因为这次产业变化是革命性的。理解这一点，需要我们理解传统汽车和交通运输的关系。自汽车工业在全球兴起的一百多年以来，汽车制造、石油石化、公路交通三个行业相互依托发展，简单的关系很容易理解：汽车可以让人走的更远，开车去更远的地方需要烧更多的油，为了方便开车的人更快的到达，就要修更长的便于汽车行驶的公路，要跨越更长的公路刺激人们对汽车的需求。以此，三个行业互相循环促进。
由于这三个都是体量巨大的行业，稍微的刺激都能产生很多的机会，比如我们国内习以为常的“节假日出行高速不收费”，就是高速行业对石化行业的直接让利，间接提高高速公路的利用率、促进汽车的销售。
