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宝腾借吉利进军中国市场;进口福特Ranger因设计缺陷被召回......(2)

2018-08-20 14:36:12 网络整理 阅读:153 评论:0

双资质|奇瑞新能源将获第八张纯电动车生产资质

宝腾借吉利进军中国市场;进口福特Ranger因设计缺陷被召回......(2)

日前,工信部发布了第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,奇瑞新能源汽车技术有限公司列入。此次公告时间截至8月23日,这意味着若无意外,奇瑞新能源生产项目将获得工信部审批通过,成为全国第8家拿下纯电动乘用车生产资质的企业。

点评:虽然奇瑞新能源可以依托母公司资质生产新能源汽车,但只有拿到自己的资质后才可进行独立生产、销售,“双资质”更能保障未来的高速发展。

再落一子|“长安蔚来”落户南京

宝腾借吉利进军中国市场;进口福特Ranger因设计缺陷被召回......(2)

近日,由长安汽车与蔚来共同出资打造的合创公司“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”落户南京江宁开发区。该公司业务将覆盖智能网联与新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务等全产业链。长安汽车与蔚来持股比例各占45%,另外10%的股份将由管理层持股。该合创公司董事长由蔚来创始人、董事长、CEO李斌担任,副董事长由长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟担任,CEO由杨放担任。

点评:目前,蔚来除与江淮、长安、广汽车企等实现合作外,还将在武汉、嘉定等地建设汽车产业园和自有工厂等项目。

车海战术|捷途首款车型X70上市

宝腾借吉利进军中国市场;进口福特Ranger因设计缺陷被召回......(2)

日前,捷途首款车型X70正式上市,新定位宽体智能SUV,售价6.99万-12.09万元。X70的长、宽、高分别为4720/1900/1710(mm),轴距2745mm。全系搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩为210N·m,传动系统匹配5MT/8AT变速箱。座位布局提供5+2座、6座等不同组合。

点评:从“一分为四”到回归一个奇瑞,,再到创立全新子品牌捷途,奇瑞仍然在单品牌和多品牌战略间摇摆不定,隔着屏幕都能感觉到满满的纠结

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