说到日产途达，许多朋友都非常熟悉。作为前任帕拉丁的“继承”车型，途达还未上市就受到了大家的关注。但是，从途达正式上市的这几个月市场表现来看，虽然备受瞩目，但是实际销量平平，甚至可以说与未上市之前的关注度有着“天壤之别”。
途达在还未上市前，非常受关注的原因有几点。首先是“前任光环”，虽然因多年未换代导致后期销量低迷，但是帕拉丁在中国消费者心中的地位却很高，作为继任车型途达自然关注度非常高；其次，同为日产旗下的硬派越野车途乐近两年有着非常不错的市场表现，产品无论是车型还是后期口碑都非常不错，而途达的出现大有“小途乐”之势，填补日产中型硬派越野车的空缺；最后，途达的官方指导价为16.98-24.58万元，这个价位买一辆大品牌的硬派越野车，能不受关注吗？
但是，途达的上市后的表现有如预期的这么出色吗？上市第一个月，途达月销两千多台，作为一辆定位较为“小众”的硬派越野车表现还算不错，但随后的几个月销量却逐渐下滑，7月份月销量甚至已不足一千台。为何上市初期还要加价的途达仅仅几个月就出现了这样的危机？
