保时捷的车型好像这么多年以来好像就没有发生过变化，但这些都只是我们眼睛看上去的样子，其实他的外形是在发生变化的，而且着每一个变化都变得是非常的恰到好处，只是我们没有认真的对比过，所以在我们的眼睛看是去都差不多罢了。
从1948年开始，费迪南.波尔舍先生为了实现自己的坚守后置后驱风冷的梦想就创建了保时捷公司，造了第一款车356，到后来1964年他们推出了356的进化车型也就是今天的911的第一款，叫901车型，奠定了现在911的整体的雏形，一直到现在，这款车整个结构整个车型都没有变。
当时这款车叫901，但是后来因为整个名称专利的问题改叫了911，一直遭到1973年。这个当时被人们称叫F-body时代，因为他是同一个车身叫F-body，最后出的车型是RS2.7终极版，现在也是非常非常的优秀，非常值钱的一个老爷车。从1973年开始，911进入了G-body时代，这车身会变的特征更明显，灯更圆，前面的那个炮筒更直，然后后面的宽体也更宽了，变得更加的夸张。
