就在这种背景下，中国汽车制造业也迎来了跨越式发展的春天。今年5月10日的中国首个国家品牌日当天，一个世界领先水平的整车研发实验室落户吉利杭州湾研发中心，总投资超过60亿元，该中心也成为了吉利汽车的研发基地，承担着为吉利开发新产品和技术突破的重要任务。
自主品牌的“黑科技”
在科研硬实力的支撑下，吉利汽车还推出了自主品牌汽车领域首个技术品牌——iNTEC，成为中国汽车面向世界的一张技术新名片。一位刚刚走出研发中心的青年学生说：“没想到中国汽车还有这样的黑科技。”
“iNTEC的iN代表智能(Intelligent)、融合（Integration）和潮流趋势（IN Trend），“TEC”代表着科技（Technology）。iNTEC的面世是吉利汽车融合全球智能科技而构建的一整套汽车驾乘技术解决方案。
据了解，iNTEC由五大汽车产业的核心技术模块及研发重点构成，分别是智慧互联车行技术G-Netlink，人本安全技术G-Safety，高效动力技术G-Power，健康生态技术G-Blue，智能驾驶技术G-Pilot。
以消费者最关注的汽车安全为例，以“人本安全技术G-Safety”为驾乘者构建了“六重安全识别圈”，分别从驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援六个层面，为驾你乘者提供了一套完备的主被动安全识别体系。
目前该技术系统已率先搭载在博越、帝豪GL等3.0代产品上。而在保护汽车驾乘者之外，针对车外的行人、骑车人，吉利也建立了包含探测、警示、规避和减伤四层保护的“四维立体行人保护系统”，有效地为行人提供更高的安全防护。
