车的安全性，不考虑刹车？不考虑高速极限变道？这世界上死亡率最高的机车是坦克好吧，安全要看很多因素，都别自己骗自己了。越贵越好，性价比是根据不同的人来决定的。土豪谁管性价比。
看到网友这样评论：suv安全系数比轿车低的多，重心高易侧翻，整体车架结构不合理不抗撞，近场视线盲区多易、出事故，操控差出现应急情况易失控，汽车发展百年，应该说轿车是舍理性安全性舒适性操控牲经济牲环保性最好的车。
第一多半都是直接碰撞，少部分才是侧翻。侧翻系好安全带问题不大。第二，结构不合理不抗撞的结论不知从何而出，所有的事件基本都是suv占便宜，包括本人大大小小碰撞也很多次，对方引擎盖对折的都有，但我这连钣金都不需要。suv的防撞梁顶上轿车没有防撞梁的位置，用脑子想也知道谁吃亏。第三，轿车视野低，开车不是你想象中的只盯着前面一辆车看，很多连环追尾就是视野太差无法及时看到前面路况，等前车刹车你再刹就晚了。但开suv就不存在这个问题，类似追尾避免过多次。
