但车叔认为，考虑到E92乙醇汽油只含有10%的乙醇，所以乙醇汽油的总体热值可能只是比纯汽油低一点，不会低太多，美国作为乙醇汽油的先行者，给出的结论大概是添加了10%乙醇的汽油，动力性会低3%左右。
车叔的看法是，造成动力下降的原因应该是乙醇的汽化潜热大，蒸发速度比汽油大，所以造成混合气的形成和燃烧速度下降，影响了发动机工作，也出现上面车友所留言的“爆震和抖动”，跟热值没有太大关系。
而油耗高、续航能力下降的原因，是乙醇本身就含有氧。因为有“空燃比”这个东西的存在（吸入的空气多了，发动机就需要喷注更多的汽油来匹配额外的空气）。乙醇汽油在气缸内雾化时，多出来的氧会让行车电脑认为空气过多，所以就会多喷油。
如果你觉得动力不足、油耗升高和续航能力下降都可以接受，那么接下来的问题你就必须重视了：由于乙醇本身是非常优秀的溶剂，许多修理厂本就喜欢拿乙醇来清洗油路，所以进入油箱和油路之后，会迅速溶解掉以前堆积在其中的杂质和积碳——然后将这些东西带入气缸，在高温下产生碳化反应，在喷油嘴、进气门、排气门甚至三元催化单元等部位形成新的积碳，或者直接堵塞喷油嘴，造成发动机熄火。
当然，这些积碳和杂质并不是乙醇汽油带来的，而是车子本身积攒下来的，所以这个锅不能算乙醇汽油的缺点。经历过这一关以后，可能你的车子以后都不会积碳。
另外还有一个可能出现的问题是在高温的夏天。乙醇汽油的沸点只有78.C%，在发动机正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热的时候可能出现燃料供给降低甚至中断的现象。
所以，如果你加了乙醇汽油之后，发现车子除了“肉”、“油耗高”等问题之外，发动机还有奇怪的感觉，或者发动机熄火，那就赶紧回4S店检查清洗吧。实在不行的话……那就别加了。
