如今的汽车市场竞争日趋激烈了，三菱汽车本身因为技术更新太慢早就被各大品牌甩在身后。不管是销冠还是品牌出色都不得不..和升级，三菱也不得不拿出点真本事来维持一下基本的品牌尊严了。去年11月三菱推出了2020款的新款劲炫ASX算是求生大招，从外观到内饰车型都做了大的升级调整，价格上也足够亲民，指导价格为9.98-13.98万元。
这是一台标配了7个安全气囊并且有中控大屏的SUV，不足十万的价格让它分分钟超越对手。外观来看它的设计依旧是三菱的家族最新设计语言，整体借鉴了三菱奕歌的设计元素，气质出众。前脸有X型的镀铬饰条十分精致大气，分体式的LED大灯也足够精神时尚，冲击力十足前脸相比哈弗等车型还是分分钟胜出的。
从侧面看三菱劲炫ASX的车身比例有些奇怪，其实这并不是划分不足，只是它的腰线走向有俯冲的态势，而车头的轮廓设计又可以走了重心提高的概念，所以三重侧面线条勾勒出的是稍显复杂不过十足炫酷的轮廓。在车身尺寸上它的长宽高分别为4366、1818、1640毫米，轴距为2670毫秘。这个头相比同级别车型也是优势明显。脚下是双五幅式18寸的轮圈足够动感犀利，后方的扩散器和后包围完美配合，十分精致动感。
从内饰看它采用了全新的中控布局风格，菱形的纹路座椅饰板精致大气，做工也十分出色。另外它内部还首次搭载了菱云悦享智联+10.1英寸中控大屏，内饰的科技感油然而生。安全配置上更是足够有诚意，标配了7个安全气囊和制动辅助以及胎压监测等配置。不过它没有给到ESP系统，算是小小的遗憾。在悬挂上这台车搭载的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，操控和舒适性表现都不错。只是低配车型并没有给到天窗，对喜欢出去兜风的小伙伴有些不友好。毕竟起步价不足十万块，也是足够厚道实在了。
肌肉感超强的外观自然不必说，在动力上三菱劲炫ASX优势突出，三大件毕竟都是进口，技术是有保障的。发动机是一台符合国六标准的1.6L和2.0L自吸发动机，匹配5MT或CVT变速箱，百公里油耗仅6.3L-8.3L左右。有劲儿又省油，颜值还超高，配置也不少，不足十万起步的这它三菱SUV，你觉得它会大卖吗？
