奔驰最为被消费者所熟知便是豪华，S级作为奔驰旗下最高级的轿车，不但代表了奔驰最高的造车工艺，也是业内豪华车里当之无愧的标杆。无论它的直接对手们比如宝马7系、奥迪A8如何追赶，S级的地位都不可动摇。
不过在去年奔驰S级的入门版车型上出现了2.0T之后，也难免让这个级别的消费者心态失衡，如果说C级用1.5T是为了省油，我们忍了；E级也用1.5T，参考它的商务属性我们还是忍了；S级这样一辆业界的标杆旗舰轿车用上了四缸机，就绝对不可原谅。不过销量受挫之后的奔驰似乎有所觉悟，在S级的年度改款上，入门车型换装回了3.0T发动机，让人长舒一口气。
话说回这代S级，作为这个级别最早换代的车型，当年推出时的震撼我到现在都记忆犹新，无论是雍容华贵的外观还是空前豪华的内饰都让这代S倍受褒奖。但无论是多么美好的事物，看久了也会审美疲劳，奔驰S级也到了该换代的节点上。
自去年底外媒曝出的S级假想图之后，其源自于A级的外形就引起了巨大的争议，当时我们的观点是这些全新元素集成到S级上会起到什么效果还要看最终的实车，但万万没想到，打脸来的这么快。
近日网上获取了一组关于全新一代奔驰S级的照片，广大网友在看了照片后，普遍的评论类似“奔驰设计师是对手派来的卧底”、“奔驰设计部今年一定没发年终奖”，足见大家普遍对于这套外观不够满意。
观察图片可以看到新款S级的前脸采用了全新的设计风格，相比现款的端庄，新款明显走的是年轻运动化的风格，尤其是前脸的进气格栅面积有所增大，大灯也是全新的造型，和中期改款的奔驰E级十分相像。
尾部也是从现款的三条状设计改为了三角形，明显就是奔驰A级的风格。
关于全新S级外观上的变化我也是接受不能，当年奔驰全新的设计语言是以S级为核心，再下放到旗下更低级别的车型上，而这次的全新奔驰S级，其设计更多地是借鉴了较为入门的车型，在心理上或许是一道坎，再者也真的不显高级。
而内饰部分的争议就更大了，一块突兀的大屏幕斜放在了中控台上，总给我一种山寨感，与现款车型两块相连的超大液晶屏幕所营造的强烈豪华感相比，新款上所谓的科技感略显刻意，也与S级本身的豪华调性不符。
话说回来，新款奔驰S出来之后暂时也不会有什么竞争压力，毕竟对手的换代车型短时间里不会出现，凭借一些高新科技的相应提升，照样会得到土豪们的青睐，毕竟届时老款车型也买不到了。
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