这是我们第一次通过外媒看到下一代宝马X1，而这款小跨界车仍然有些重度伪装。即使有覆盖物，新车型看起来也可能会有一些大变化。这是与iX3原型车的合影。
在这一点上，宝马甚至没有让我们看到该型号的双肾格栅。但是，开口的尺寸小于当前的宝马产品，尤其是新的4系。车上的灯没有沿水平方向布置，而是沿翼子板向车门方向布局。除非它在两侧的假车身面板下，否则引擎盖上似乎没有折痕。
很难看出宝马的设计师是如何处理新X1的侧面造型的。没有硬性折痕或明显的雕刻痕迹。后柱上方的覆盖物可以看到紧固件，这告诉我们后面有一些东西公司还不想让全世界看到。
在后部，车顶上方有一个相当大的扰流板，而第三个刹车灯在它的顶端。垂直方向的窗口大小似乎很小，这使我们对后部能见度感到疑惑。在玻璃下方，尾门上有一个突出的台阶，看来部分尾灯可能会在这里。其余的灯环绕侧面。保险杠上没有切口以显示排气。
关于新X1的机械细节仍然是个谜，但可以肯定的是，这款小型跨界车将使用德国品牌最小的动力装置。另外，还要寻找混合动力甚至是插电式混合动力版本。除燃烧动力装置外，还将有全电动iX1，其样式略有不同，但基础相同。
