针对新能源市场，目前依旧在很稳定的上升，当然了，除了很多造车新势力的快速进军，其实很多的传统车企也开始认识到了这块蛋糕的庞大和发展趋势，因为很多像深圳这样的城市限牌越来越严重，而新能源市场又越来越鼓励，所以就开始慢慢注入这一领域。
不过传统车企并不像造车新势力一样“莽撞”，依旧会选择一条循序渐进的道路，所以像我们所看到的像蒙迪欧PHEV，索纳塔PHEV等都是车企进入新能源的先驱者，那就是插电混动。
其实最近关于插混中型车我都有接触过，所以对起亚K5 PHEV是有些好奇的，那么今天我来试驾为大家体验的车型就是起亚旗下首款进入国内的插电混动车型，起亚K5 PHEV。
外观变化靠细节区分
整车我们大方面看过去，其实跟燃油版本是没有什么区别的，好像看不出是一辆新能源，但是细看就发现了端倪。
