从宋 MAX 上市开始,比亚迪的设计就被人们大为夸赞。在这一年的时间里,比亚迪的车型逐渐被人们看作是国产车的典范。在历经了 MPV、SUV 后,比亚迪轿车产品秦 Pro 也将全面换装 "Dragon Face" 家族化设计。
如果你总听到朋友对你说他开的车的设计是传承于几十年前的经典车型,或者说车身细节运用了什么复古元素,那基本上可以断定这台车的造型已经脱离了大众的审美。因为真正好看的车,是不需要车主去讲故事的,就像这台比亚迪秦 Pro。
" 颜值即正义 " 秦 Pro 的奥迪基因
比亚迪的产品在很多年间曾饱受设计不佳的批评,但这一现象在请来了前奥迪设计总监——艾格后,就逐渐销声匿迹。对于一般消费者来说,国产车企挖来国外大咖这件事已经很平常了,不过比亚迪挖来的这位大咖是真的大,奥迪 Q7、奥迪 R8、奥迪 TT 以及奥迪沿用至今的大嘴前脸都是出自他手。