相信这个问题是大家可以想到最“八卦”的一个问题，而广汽本田技术研发部的工程师们也给水费说出了大实话。其实全新凌派搭载的这款1.0T三缸发动机在主要的零件以及缸体上，都是与思域相同的，并且发动机就在东风本田的发动机公司生产。
但是，虽说在主体上相同，但是毕竟是两款不同车型，甚至在车身结构上全新凌派与思域不同，所以凌派的1.0T三缸发动机在进气、排气、冷却系统上的设计以及零件都是全新设计与开发，与思域有别。
总结：
在水费看来，在凌派这辆热销的中国..车上开始尝试使用1.0T三缸发动机是最佳的选择，毕竟A级车的车重较轻，没有搭载大排量发动机的必要性，更何况目前也有许多中大型的SUV也已换上了2.0T的发动机。这是在政策约束下，发展的必然趋势。
而就全新凌派本身而言，除了发动机以外，在其他方面的升级可是充满了极大的吸引点。宽大的空间+实用的小桌板+智能的HONDA SENSING安全系统配置，还有未来即将公布的价格，车事君相信，消费者是理性的，能满足日常的驾驶需求便已足够，所以只要价格合适，全新凌派依然会是一辆非常走量的车型。
