对于宝马，选它的用户有两种，一种是奔着品牌去的，蓝天白云车标在国内还是非常管用的，另一种就是奔着它的操控去的，毕竟对于宝马来说，最出名的就是运动了，要论科技和豪华，它的确拼不过奔驰和奥迪。而在今年的北京车展上市的宝马X3，却弄出了一波让人看不懂的操作。
因为对于这款新一代车型来说，它在造型上虽然有了一些细节上的变化，但是更上一代比起来，真没有太多的新鲜感，依然是那副非常令人熟悉的家族化设计，几乎谈不上有什么创新和颠覆。此外，这款车引进之后也是原汁原味参照海外版的尺寸打造的，并没有采用加长策略，所以相对海外版本，按理来说它在重量方面不会有明显的劣势。
而在动力部分，它采用的依然是高低功率调教的2.0T发动机，其中低功率版本184马力，百公里加速8.9秒，油耗7.9L，高功率版本252马力，百公里加速6.8秒，油耗8L。这样的成绩就非常尴尬了，尤其作为入门版本，在BBA当中成为了垫底的存在。
且更加尴尬的是，相比目前还在售的进口上一代X3，它的加速的确有了明显的退步，因为上一代车型的低功率版本加速为8.2秒，高功率版本为6.5秒，而新一代车型8.9秒的低功率版本，近40万的售价，，却不如二十万起步的途观L（尺寸接近，8.8秒破百），这的确让人有些难以接受了，那么对于这更多只能奔着蓝天白云车标去的宝马X3，你看好它的表现么？
