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详解被政策洪水浇灭的日系“火刃”(4)

2018-09-07 13:01:10 网络整理 阅读:139 评论:0

详解被政策洪水浇灭的日系“火刃”(4)

这里笔者就要吐槽了,为什么其他三家的公升级跑车可以不..引进,只有本田必须要..呢?足足100hp的马力..,这盆冷水足足泼向了刚有些小火苗的本田车迷。其实说..有些不恰当,正确的说CBR 1000RR SP的马力是被封印了,经过了解后也得知,购车后可以通过特殊手段刷回原车动力状态,这一点就像是一条毛毯,给那些被泼冷水车迷一些温暖。

电控系统

详解被政策洪水浇灭的日系“火刃”(4)

在电控系统上,CBR 1000RR SP还是非常厚道的,搭配了目前顶级跑车必备的电子油门、ABS系统、弯道ABS系统、牵引力控制系统、快速换挡系统,以及本田自家研发的Anti-wheelie防抬头系统。

详解被政策洪水浇灭的日系“火刃”(4)

强大的电控系统还有5种骑行模式供骑士选择:MODE 1(FAST)、MODE 2(FUN)、MODE 3(SAFE)三个官方预设好的模式,而MODE 4和MODE 5为动态调节模式,在这个模式下,可以根据实际骑行需要来自定义各项电控系统,设定出适合你的专属骑行模式。

标签:本田 超跑

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